说明一:让人惊讶的四四方方的造型 NIKE的Sumo一号木的造型看起来还中规中矩,不过Sumo2可能会让许多球友大感吃不消,这也正是Nike一贯开创新局的营销模式。从底部来看,***的视觉效果跟之前的SQ系列没什么两样,但是让人啧啧称奇的就是其四四方方的造型,这在球具市场上堪一绝,马上让人不得不注意到它的存在。外型醒目的Sumo2采用复合材质设计,钛制杆面和钛制主体,然后搭配上碳纤维材质,使得工程师能够将多余的重量移植到其它地方。更重要的是,方正的造型让工程师能做的配重空间更大,加上SQ原本就独特的几何空间设计,进而将贯矩拉高至5300,让失击球的偏弹率降至***低点。
杆头材质:钛合金制法。杆面表面处理:铸造。杆身材质:碳纤维杆身。运用方形几何力学及复合式素材,创造出业界超级的惯性力距。
创造******高惯性矩(M.O.I),SUMO之名起于NIKE GOLF几何杆头设计所创造的超(Super)惯性矩(Moment of Inertia);同时SUMO也是“相扑“的意思, 刚好呼应它丰满的外型。去年发表的SQ一号木,以让NIKE在一号木杆大惯性的设计上取得***的地位,今年的SUMO系列更创造新一代的一号木杆新其准-超大惯性、飞行距离、准确度的新标准。
商品特长:方形的几何力学达成高尔夫业界***大惯性力距SQ SUMO2不仅方形杆头在造型上独树一格,更具高球界***高的5300惯性矩,这是结合了方形结构设计与复合材质运用的***成果。加厚的贝它钛(beta titanium)表面、钛金属实体与顶部的复合材质,使得方形杆头以扎实的结构与***精简的重量,发挥出更异的准头,更高远的击球距离,更灵巧反应手部的细致动作。这样的杆头设计更可凸显出SQ能量弓(PowerBow)与***(CG)***大后置的技术,各项特质***契合,共同成就了***高的5300惯性矩。
特点:采用方形几何外型。新的进化PowerBow(能量弓),***设计在杆头后方低深的位置,让***位置拉到***后方(MAX BACK CG)。使用了碳纤维复合式素材构造让顶盖能设计成凹扁的方形外型,轻量的上盖,实现低***化。
PowerBow(能量弓科技):比重较大的量弓,有效拉深杆头***,提升杆头的惯性力距。瞄球时,银色的能量弓让四方形杆头看起来较圆润,减少不协调感。
MAX BACK CG(***大***后置):***位置设定在杆头界线后方,实现低,深***位置。确定让击球时出球角度高。低***让后旋率降低,实现高飞行延伸的抛物线弹道。超大的惯性力距让杆头甜密区更大,有效提升平均飞距离。深的***深度,深的***角设计,让大型杆头也能轻易回正杆面,避免右开的发生。
搭配专用杆身及2种特殊杆身:超轻量的SQ SUMO Square专用设计杆身。由于适度的扭力设定,让高惯性力矩的杆头能顺畅地引导到击球区,而改善超轻杆身的迟滞感。杆身上部的刚性高,将高惯性头的特性充分发挥,让击球更直。将传统适合强打者的杆身,刚性重新设计,降低僵硬笨重感,提升加速手感。准确的出球弹道击特别的加速感觉。采用高惯性力矩杆头的杆身适合的***直径0.350英吋(9mm).
搭配LAMKIN握把:采用选手爱用的柔软LAMKIN圆型握把,并将NIKE LOGO设计在背面,干净的外表,让瞄球更简单。
说明二:NIKE SasQuatch 球道木,杆头材质:不锈钢制法。杆面表面处理:铸造。杆身材质:碳纤维杆身
1. 任何地形都适用的单轨杆底设计,不论球道上,障碍区域,球道沙坑等,都能轻松挥起。单轨杆底设计,加上大的杆面设计,让瞄球时感觉球好像架起来似地好打。
2. 让***降低拉深的能量弓设计,在杆头上方后缘加入新的能量弓设计,让杆头***位置更后置,不仅提高杆头的惯性力距,并让弹道提高,距离更远。采用经典的杆头造型,让瞄球更简单容易。
3. 杆面采用产生惊异性初速的新材质-Cryo Steel,杆面零下70度超冰温处理,产生(Cryo Steel)的材质。特殊的超冰温处理让金属***更细致且排列更整齐,提高强度和反弹能力。(Cryo Steel)比6-4钛大2倍的抗张力,实现了惊异性的击球初速度。解决铸造杆面甜蜜区小的问题,并将薄杆面置后,剩余重量分配到能量弓上面,加大杆头的惯性。
4. 专用的SAQUATCH 2 FAIRWAY WOODS杆身搭配,SQ2球道木碳纤维杆身DIAMANA SHAFT BY MITSUBISHI RAYON 轻量50g的SQ2球道木专用杆身。根据BLUE DIAMANA的特性设计。具有强韧反弹力的轻量杆身。杆身上部的刚性高,将高惯性杆头的特性充分发挥,让击球更直Tour-AD N65 FW
说明三:Nike CCI铁杆(碳身),拿下PGA***多胜利的NIKE铁杆以(球感)做出发点而设计的新铁杆。以上级者及中阶球友所设计的铸造凹背铁杆。杆头材质:431不锈钢,铜钨配重,聚合物吸吸震片。杆头制法:铸造。杆身卜:CCi碳杆身(R/S)。N.S.PRO 950GH铁杆身(R/S)。握把:Crossline black 橡胶握把(LAMKEN社制)
在杆面背部下方插入高密度钨铜合金来控制***位置。并在杆面背部下方插入聚合物,吸收击球时多余的振动,是铸造凹背杆头从未有的柔软打感。而高密度钨铜合金,依不同号数而有不同配重设计。
说明四:简洁经典的杆头造型,追求打感及每支球杆的功能设计,***的铁杆设计。
1. Comptitive C***ity Insert的设计让铁杆发挥其手感及功能性在杆面背部下方插入高密度钨铜合金来降低***。长铁杆安装高密度钨铜,让***降低,弹道拉高,延伸飞行距离。中短铁的铜钨配重***较高,强调更佳的控制性。并在杆面背部下方插入聚合物,吸收击球时多余的振动,是铸造凹背杆头从未有的柔软打感。
2. 简洁杆面造形,上级者及中级者偏好的简洁,经典的杆头造型。渐进的杆面后移,搭配薄的顶线设计,让杆面后移的视觉感降低,杆头更为利落,瞄球,操控感更强。
3. 杆面CNC加工让飞距离,弹道更稳定。用机械CNC研磨的步骤让杆面完全是平的,确保杆头在挤压球时,产生正确的飞距离。
4. 采用软的杆头索材,采用比一般17-4不锈钢软约25%的431不绣钢。***后采用镜面加工显出***感。
5. CCi碳纤杆身,以竞技志向设计的专用杆身,满足球感,操控性的杆身设计,有2种杆身硬度(R/S)。三菱RAYON公司制。
6. N.S.PRO 950GH铁杆身,具有轻量易挥与出色的操作性,对大部分的球友来说容易挥击,控制性也很出色。有2种杆身硬度(R/S)。日本Shatf公司制。
7. 搭配巡回赛选手喜好的握把,采用选手爱用的柔软Crossline black橡胶握把,并将NIKE LOGO设计在背面,干净的外表,让瞄球更简单。
说明五:NIKE Ignite 002推杆,杆头材质:不锈钢制法,杆面表面处理:铸造。杆身材质:铁杆身。NIKE GOLF Ignite 推杆在杆面上使用软聚物,比不锈钢更轻85%,提供所有球员更软的手感。推杆的重量将移到杆头后方,增加更好的稳定性。四种杆头设计,可以提供选手更多不同的选择。软胶聚物的杆面设计增加手厨及推杆时的杆头惯性定律,使球的滚动更为真实。CNC磨面有更高的容忍度,增加您推杆时的信心。
***电话:400-618-5530;021-29472555;29472260
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