| 厢体内部容积 | ||||||
| ***大总质量 | 4325 | |||||
| 额定载质量 | 1495 | |||||
| 整备质量 | 2700 | |||||
| 【底盘介绍】 | ||||||
| 底盘厂家 | 北汽福田汽车股份有限公司 | |||||
| 底盘型号 | BJ1049V9JD6-SB | |||||
| 底盘总质量 | 2700 | |||||
| 发动机型号 | BJ493ZLQ3 | |||||
| 发动机功率 | 85KW | |||||
| 燃油类型 | 柴油 | |||||
| 排放依据标准 | 国III | |||||
| 轴距 | 3360 | |||||
| 轴数 | 2 | |||||
| 轮胎数及轮胎规格 | 6 | 7.00R15 6.50R16 | ||||
| 钢板弹***数 | 7/4+5 | |||||
| 前轮距 | 后轮距 | |||||
| 接近角 | 离去角 | |||||
| 驾驶室准乘人数 | 2 | |||||
| 【厢体介绍】 | ||||||
| 厢体材料 | 厢体采用高分子复合材料,箱体外部玻璃钢,内部采用聚胺脂保温材料。 | |||||
| 厢体工艺 | 采用德国考格尔冷藏车的***技术和设备，建立了与世界同步的技术设计***和***的产品开发手段。在充分借鉴吸收德国技术基础上，先后开发了全封闭式板块粘接结构新工艺、“湿一湿”法高压制作聚酯夹心板成型新工艺、高分子复合材料制作绿色环保型专用汽车厢体新技术、快换集装箱运输车新技术等一系列新工艺和新技术，其厢体以高分子复合材料形成全封闭式板块、积木式粘接结构，设计新颖、工艺独特、结构巧妙，并且比国内传统金属结构的产品减轻自重40%，比其他非金属结构产品减轻自重15%；厢体总传热系数K值可低于0.3W/m2.K；比国内传统产品寿命提高5倍；无腐蚀、无污染、防盐雾、耐酸碱、可靠性强； 并有多项技术和产品获得***专利，使厢式产品的技术性能居于***水平和国内***地位。 | |||||
| 【其他说明】车厢顶部封闭，不可开启。该产品车厢两侧可选装侧门。 | ||||||