道路嵌缝聚***胶泥随着现在的公路越来越多起来，有很多的公路经过时间和一些汽车的碾压，都已经开始出现裂缝的情况了，那么我们都知道要是修补这些裂缝的话，是非常的困难的，*的一个办法就是使用我们的公路抗裂嵌缝胶。这款产品可以有效地解决这些问题。
水泥损害是当今路面早期损坏的主要原因之一，沥青路面基层嵌缝胶的研发和应用大大缓解了路面早期水损害的弊端，尤其对养护维修工程解决新旧路面接缝问题起到了很好的作用，对于提高沥青路面旌工质量和延长路面使用寿命具有十分重要的意义。
一、基层嵌缝胶主要功能特点
能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。能有效阻止和防止基层裂缝的发生和发展，能有效对***性裂缝及分叉裂缝进行处理。
工艺简单，不会对环境造成污染。经济效益明显，人工投入少、无设备投入，防水效果***，由于其低温柔性好、黏接力大，贴接压实后形成***性无缝隙的黏接层，使雨水不能进入基层裂缝。
二、嵌缝胶作用机理分析
沥青路面基层嵌缝胶的力学效应表明，高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，本身属于一种柔性、韧性、高弹材料可吸收基层裂缝向上发展的应变应力，从而延缓裂缝反射到路面结构部分的时间。
嵌缝胶还具有嵌锁咬合作用，能显著提高开裂断面抗剪切和传荷能力，间接地提高了基层强度和稳定性。沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性，可使材料在高温时不显著变形和流动，低温时不会发生脆裂***，保持形状和作用机理不发生变化。
在路面层间嵌缝胶的三层材料中,*下层的低劲度、高应变能力的粘弹性聚合物是直接与半刚性基层上裂缝相接触的,聚合物的变形能力决定了其跟随裂缝变形的能力。
尤其是在低温的情况下基层与聚合物粘结良好,承担变形的聚合物实际上只有裂缝正上方的一小段，这就对聚合物的变形能力提出了更高的要求。
所以,作为路面层间嵌缝胶组成之一的聚合物,不仅应具有合适的模量,而且在低温的情况下还要有足够大的变形能力和强度，在铺设沥青混合料高温下还要聚合物不流失具有一定的稳定性，并保证形成一层应力吸收膜，从而发挥其消能缓冲的作用。
以上的这些就是小编给大家说的公路养护嵌缝胶特点了，他相比传统的方法更具有简单便捷还很节省人力资源，是对目前的公路修补*的产品了，当我们使用上了公路养护嵌缝胶之后就会发现完全离不开它了。