GZ3-1R-A24
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流量控制
利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节,从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为5种。(1)节流阀:在调定节流口面积后,能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。(2)调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样,在节流口面积调定以后,不论载荷压力如何变化,调速阀都能保持通过节流阀的流量不变,从而使执行元件的运动速度稳定。(3)分流阀:不论载荷大小,能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。(4)集流阀:作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。(5)分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能
液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出。在电液伺服系统中,它将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。
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1,概述
本样本说明的的压力阀分为限压阀和差压阀两大类,所有的阀均可旋入制作简便的块体的安装孔中.通过阀体台阶与安装螺纹底孔台肩之间的紧密接触,实现进油口与出油口之间的密封.当螺纹底孔钻出后,任何标准制钻头,均能自动地成形阶梯台阶,因此,没有必要再用铰孔的方法提高孔和底孔如阶的光洁度.由带一个O型圈的特殊螺旋式的密封螺帽来实现阀和安装块体之间的密封.
.CMV型溢流阀
用于保护设备不至于受到过高压力的破坏或限制工作压力的极限,所限制的压力可以达到500bar,流量根据阀尺寸的不同从20至60L/min不等.
.CMV X型的限压阀一无阻尼阀
用于特殊的场合,例如;为了防止由于温升,或是由于外力所致的活塞强迫蠕变运动,从而引起密封液压缸腔内的油压升高。
压力开启和压力关闭之间的滞回很小
.CSV型定差减压阀
当流量通过时,阀的进出口之间能保持一个大体上恒定的压力差。
回流通过一个旁通单向阀实现
压力可达315bar,根据阀门的尺寸的不同,流量在40-60L/min之间
1,概述
CEN型压力控制的2位换向阀能够承担多种控制任务,例如,可以将共同向一个管路系统供油的两条液压泵回路中的一条(低压供油回路),切换成卸荷状态(当系统压力达到2位阀的设定压力值时),而其共同的管路同另一条液压泵回路(高压回路)继续供油.通过控制管路,用高压强制以将阀打开进而何持卸荷位置.
根据压力范围低压切断压力从20至450bar,流量达30L/min,控制侧Z可承受至500bar压力,对于低压回路,CNE型旁通卸荷阀兼作限压阀.在油口Z,P和R 之间通过换向柱塞配合间隙及螺纹引起某种程度的泄漏,见第3节.与CNE2型结构相比,CNE21型附加螺纹密封件减小了螺纹泄露的影响,而CNE22和CNE23型除这些外还有柱塞密封件.要注意的是这些型号却带来了换向滞环.
特别要提到的是,阀组件旋入用普通模式的阀块体螺纹孔中,输入端至输出端的密封位置,在阀套端面密封唇边与固定螺纹孔的阶梯台阶之间,阶梯台阶有常规118.钢结构钻头成形的顶角.螺纹底孔与阶梯台肩,无需进行铰光.
插装式组件与阀块间的密封,通过一个带特殊螺纹密封的锁紧螺母与O形圈来实现.
1,概述
压力阀的主要功能就是调节液压系统的工作压力(DINISO 1219-1)
。限压阀用作防止液压系统中出现不允许的过高压力(起安全阀功能),或用于调定液压系统的工作压力。当液压系统的压力达到限压阀的设定压力时,该阀打开溢流,由于该阀的内部通流面积大,故其等压特性相当好。
。定差减压阀的作用,就是在该阀的进出油口维持一个恒定的压差,而与流量没有关系。
。顺序阀用来切断某一液压支路,直到系统压力达到并超过该阀的设定值时,顺序阀打开接通这一液压支路。
DV,DVE和DF型压力阀属于先导式结构,它们主要由溢流阀和先导阀组成。主溢流阀由主阀芯,主阀套,弹簧和主阀体组成,主阀芯和主阀套之间的摩擦力非常小,在节流孔的节流作用下,主阀芯实现在某一开口的压力平衡。
先导阀由锥阀芯,锥阀座,先导阀弹簧和先导阀体组成,控制腔的压力是由先1簧设定的,当此压力一旦达到设定值时,锥阀打开,油开始流动,进油腔P到节流孔到锥阀到泄油通路(控制油流)。此时,在节流孔上产生了流动阻力,进油腔侧的压力高于控制腔内的压力。在这个力的作用下,主阀饼逆弹簧力方向而运动,直至液压力和弹簧力达到平衡,此时在主阀口(节流口)处的压力损失和P口R(A)口处的压力达到平衡,一旦P口,R(A)口的压力发生变化或先1簧进行了调节,平衡被破坏,主阀芯在主阀套中运动,直至找到新的平衡点。由于主阀弹簧的预压缩量小,因而对于压力范围最大到100bar及420bar的阀,其空载下的开启压力只有2bar及5bar.
GS2-2
GR2-2
GZ3-1RA
GZ4-1-G24
G21-O
HRP5
LB 1G-10
LB 4F-125
LB 3F- 80
LHK 22G-21 260/260
LHK 33G-21 180/180
MV53CR-230
MV63 E-80
MVE14 HR
MVP 4B
NBMD 16Y/B0.9R/EM21V/15-GM24
NBVP16Z/B1.0-XM24
PMV 41-44
PDMP 22-44 G24
PMVP 4-42
PMVP 5-44
PMVP 8-41
R 1.0
R 1.4
R 7.0
RB 1F
RH1
SD2-3/50R
TQ 33-A1.6
TQ 3P-A1.1
TQ 33-A3.O
TQ 21-A1.6
WV8-S
CMVX2C-200
Z 2,0
EV 1 M 2-12/24 8-32 VDC
SL3-42
ZS3-L20F-YW ZS3-L25F-YT ZS3-L10E-AW ZS3-L15E-AW ZS3-L20E-AT ZS3-L25E-AW ZS3-L10F-AW ZS3-L15F-AT ZS3-L20F-AW ZS3-L20F-AWZS3-L25F-AT ZS3-L10E-BT ZS3-L15E-BT ZS3-L20E-BT ZS3-L25E-BW ZS3-L10F-BW ZS3-L15F-BT ZS3-L20F-BW ZS3-L20F-BT ZS3-L25F-BT ZS3-L10E-RW ZS3-L15E-RT ZS3-L20E-RT ZS3-L25E-RW ZS3-L10F-RT ZS3-L15F-RT ZS3-L20F-RW ZS3-L20F-RT ZS3-L25F-RT ZS3-L10E-NW ZS3-L15E-NT ZS3-L20E-NT ZS3-L25E-NW ZS3-L10F-NT ZS3-L15F-NT ZS3-L20F-NW ZS3-L20F-NT ZS3-L25F-NT ZL15 20 25多路换向阀 ZL15H-O4T.M6T ZL15H-Y4T.M6T ZL15H-A4T.M6T ZL15H-Q4T.M6T ZL15H-D4T.M6T ZL15H-P4T.M6T ZL15H-M4T.M6T ZL15H-K4T.M6T ZL15H-O4W.M6T ZLH-Y4W.M6T ZL15H-A4W.M6T ZL15H-Q4W.M6T ZL15H-D4W.M6T ZL15H-P4W.M6T ZL15H-M4W.M6T ZL15H-K4W.M6T ZL20H-O4T.M6T ZL20H-Y4T.M6T ZL20H-A4T.M6T ZL20H-Q4T.M6T ZL20H-D4T.M6T ZL20H-P4T.M6T ZL20H-M4T.M6T ZL20H-K4T.M6T ZL20H-O4W.M6T ZL20-Y4W.M6T ZL20H-A4W.M6T ZL20H-Q4W.M6T ZL20H-D4W.M6T ZL20H-P4W.M6T ZL20H-M4W.M6T ZL20H-K4W.M6T ZL15H-O4T.M6T ZL25H-Y4T.M6T ZL25H-A4T.M6T ZL25H-Q4T.M6T ZL25H-D4T.M6T ZL25H-P4T.M6T ZL25H-M4T.M6T ZL25H-K4T.M6T ZL25H-O4W.M6T ZL25H-Y4W.M6T ZL25H-A4W.M6T ZL25H-Q4W.M6T ZL25H-D4W.M6T ZL25H-P4W.M6T ZL25H-M4W.M6T ZL25H-K4W.M6T CDB多路换向阀 CDB-E15He-A20T CDB-F15He-A20T CDB-G15He-A20T CDB-E20He-A20T CDB-F20He-A20T CDB-G20He-A20T CDB-E15He-A20W CDB-F15He-A20W CDB-G15He-A20W CDB-E20He-A20W CDB-F20He-A20W CDB-G20He-A20W CDB-E15He-O20T CDB-F15He-O20T CDB-G15He-O20T CDB-E20He-O20T CDB-F20He-O20T CDB-G20He-O20T CDB-E15He-O20W CDB-F15He-O20W CDB-G15He-O20W CDB-E20He-O20W CDB-F20He-O20W CDB-G20He-O20W CDB-E15He-Y20T CDB-F15He-Y20T CDB-G15He-Y20T CDB-E20He-Y20T CDB-F20He-Y20T CDB-G20He-Y20T CDB-E15He-Y20W CDB-F15He-Y20W CDB-G15He-Y20W CDB-E20He-Y20W CDB-F20He-Y20W CDB-G20He-Y20W CDB-E15Hh-A20T CDB-F15Hh-A20T CDB-G15Hh-A20T CDB-E20Hh-A20T CDB-F20Hh-A20T CDB-G20Hh-A20T CDB-E15Hh-A20W CDB-F15Hh-A20W CDB-G15Hh-A20W CDB-E20Hh-A20W CDB-F20Hh-A20W CDB-G20Hh-A20W CDB-E15Hh-R20T CDB-F15Hh-R20T CDB-G15Hh-R20T CDB-E20Hh-R20T CDB-F20Hh-R20T CDB-G20Hh-R20T CDB-E15Hh-R20W CDB-F15Hh-R20W CDB-G15Hh-R20W CDB-E20Hh-R20W CDB-F20Hh-R20TW CDB-G20Hh-R20W CDB-E15Hh-O20T CDB-F15Hh-O20T CDB-G15Hh-O20T CDB-E20Hh-O20T CDB-F20Hh-O20T CDB-G20Hh-O20T CDB-E15Hh-O20W CDB-F15Hh-O20W CDB-G15Hh-O20W CDB-E20Hh-O20W CDB-F20Hh-O20TW CDB-G20HhO20W CDB-E15Hh-Y20T CDB-F15Hh-Y20T CDB-G15Hh-Y20T CDB-E20Hh-Y20T CDB-F20Hh-Y20T CDB-G20Hh-Y20T CDB-E15Hh-Y20W CDB-F15Hh-Y20W CDB-G15Hh-Y20W CDB-E20Hh-Y20W CDB-F20Hh-Y20W CDB-G20Hh-Y20W CPCD电瓶叉车多路换向阀 CPCD-E15-O20T CPCD-E15-R20T CPCD-E15-A20T CPCD-E15-Y20T CPCD-E15-O20W CPCD-E15-R20W CPCD-E15-A20W CPCD-E15-Y20W CPCD-F15-O20T CPCD-F15-R20T CPCD-F15-A20T CPCD-F15-Y20T CPCD-F15-O20W CPCD-F15-R20W CPCD-F15-A20W CPCD-F15-Y20W CDA4-F15多路换向阀 CDA4-E15U-O20T CDA4-E15U-R20T CDA4-E15U-A20T CDA4-E15U-Y20T CDA4-E15U-O20W CDA4-E15U-R20W CDA4-E15U-A20W CDA4-E15U-Y20W CDA4-F15U-O20T CDA4-F15U-R20T CDA4-F15U-A20T CDA4-F15U-Y20T CDA4-F15U-O20W CDA4-F15U-R20W CDA4-F15U-A20W CDA4-F15U-Y20W CDA4-E15X1-O20T CDA4-E15X1-R20T CDA4-E15X1-A20T CDA4-E15X1-Y20T CDA4-E15X1-O20W CDA4-E15X-R20
大量现货 哈威/HAWE
GZ3-1R-A24
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流伺服阀时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。表中是伺服阀的分类。伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上,用比例电磁铁替代原有的控制部分,按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能,输出压力和流量可以不受负载变化的影响随着液压传动和液压伺服系统的发展, 生产实践中出现一些即要求能够连续的控制 压力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液压系统。由于普通的液压元件不能满 足具有一定的伺服性要求,而使用电液伺服 阀又由于控制精度要求不高而过于浪费,因 此近几年产生了介于普通液压元件 (开关控制) 和伺服阀 (连续控制) 之间的比例控制 阀。
电液比例控制阀(简称比例阀)实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径,一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构,在传统液压阀的基础下:发展起来的各种比例方向、压力和流量阀;二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上,降低设计制造精度后发展起来的。按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类,其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
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DZ10-2-52/100Y | 特价 | 工厂 |
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PV7-1X/16-20RE01MC0-16 | 宁波思承 | 工厂 |
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DGMX2-3-PP-CW-B-40 | 特价 | 机器人 |
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DGMX-7-PP-BH-20 | 特价 | 机器人 |
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DGMPC-5-ABK-BAK-30 | 特价 | 钢铁 |
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DGMPC-5-ABM-BAM-30 | 特价 | 机器人 |
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DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30 | 特价 | 钢铁 |
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大量现货 哈威/HAWE
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