OLV8 A1 （PAT46 30640)

OLV8 A1 （PAT46 30640)

OLV8 A1 （PAT46 30640)

宁波思承流体技术有限公司自2012年成立，2013年在欧美有自己的合资采购公司，可以采购所有欧美进口件，因为好的服务，好的质量货期，客户对我们的信任才让我们有更好地发展，服务客户是我们的***准则，宁波思承只做原装进口，***赔百。

OLV8 A1 （PAT46 30640)

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。

柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

OLV8 A1 （PAT46 30640)

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。

喷油型

喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对***高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机***重要的部件，被视为柴油发动机的重要部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

自吸油型

自吸油泵 启动前先在泵壳内灌满水

或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程

油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

喷油泵的关键零件是柱塞，如果以***常见的***器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。

对油泵的维护***应注意以下方面：

1.水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空。

2.含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。

3.按正确的顺序使用真空泵，以防止倒吸现象发生。

4.使用完真空烘箱后，务必做好清洁工作，擦干净真空烘箱的玻璃窗。

5.擦净表面防锈油。

6.清除调速器内腔、喷油泵内腔的防锈油，加入规定牌号的润滑油。

7.燃油管路里的防锈油也应在使用前清除，将燃油接入喷油泵管路，不断地转动喷油泵凸轮轴，直至出油阀紧座喷出洁净的燃为止。

8.燃油选用合理。

9.必须使用标号合适的燃油。一般夏天使用0号柴油，冬季使用-10号轻柴油。

10.使用的燃油必须干净，不得含有任何杂质和水分。

DG 365
G21-1 B A24
GZ3-1R-A24
GS2-1-A24V
Z 6,9
R9.8-9.8-9.8-9.8A
VP1Z-N24
R2,5A
SD 2-3/30P-PYD
DG33
NBVP16 G-XM 24
BVG 1 Z-G 24-3/8
BVP 2 R-G 24
AC 13-1/4-20
K60N-064RDN
DP14R-310C
DP14R-310D
D634-327C
DRSPM18-25
SV1-10/8/315/6
GBP OLE7-AC
GBY OAJ8-AC
OLV8 A1 （PAT46 30640)
OJQ8 （PAT46 30640）
OE08（PAT46 30640）
OEE8（PAT46 30640）
02-359139 VVS240RFRM30CCW10
EEAPAM513A32
KFDG4V32C28SZMU1H620

大量现货   SUN

OLV8 A1 （PAT46 30640)

sun

1,概述

减压阀在液压系统中的主要功能,是在执行机构侧很大程度上保持某一恒定压力(次级压力), 即使进口压力(初级压力)比较高和在变化.

与通常的滑阀式减压阀(需要附的泄漏油口)相比,CDK型阀是一种座阀式结构的二通阀,在关闭状态无泄漏,不用接泄油管

带联接块的型式;

.管式联接(带与不带限压阀)

.板式安装(带与不带限压阀)

.板式安装(带与不带限压阀)
包括直接管子联接的管接头

1,概述

型号CDSV压力锁阀能依靠系统压力关闭进入单个液压负载的油路,以保护阀后液压元件不受进口侧过高压力的危害.它可以例如作为压力表,蓄能器或制动安全阀等等的保护
该阀设计成插装阀,其安装孔用经济的加工方法容易达到;钻孔和攻丝.
该压力锁阀是压力操纵的2位2通截止式方向阀,低于设定压力时,液流从油泵侧A流向负载侧B,在达到调定压力值时,推杆活塞就克服弹簧力压向阀体.球阀芯跟随推杆活塞并在液动力作用下(由一细弹簧支撑)压向阀座,使阀实现无泄漏的关闭.
如果A口的一次压力降低到低于B口的二次压力,则此阀打开,从B到A自由流通

1,概述
本样本说明的的压力阀分为限压阀和差压阀两大类,所有的阀均可旋入制作简便的块体的安装孔中.通过阀体台阶与安装螺纹底孔台肩之间的紧密接触,实现进油口与出油口之间的密封.当螺纹底孔钻出后,任何标准制钻头,均能自动地成形阶梯台阶,因此,没有必要再用铰孔的方法提高孔和底孔如阶的光洁度.由带一个O型圈的特殊螺旋式的密封螺帽来实现阀和安装块体之间的密封.

.CMV型溢流阀
用于保护设备不至于受到过高压力的***或限制工作压力的极限,所限制的压力可以达到500bar,流量根据阀尺寸的不同从20至60L/min不等.

.CMV X型的限压阀一无阻尼阀

用于特殊的场合,例如;为了防止由于温升,或是由于外力所致的活塞强迫蠕变运动,从而引起密封液压缸腔内的油压升高。
压力开启和压力关闭之间的滞回很小

.CSV型定差减压阀

当流量通过时,阀的进出口之间能保持一个大体上恒定的压力差。
回流通过一个旁通单向阀实现
压力可达315bar,根据阀门的尺寸的不同,流量在40-60L/min之间

1,概述

CEN型压力控制的2位换向阀能够承担多种控制任务,例如,可以将共同向一个管路系统供油的两条液压泵回路中的一条(低压供油回路),切换成卸荷状态(当系统压力达到2位阀的设定压力值时),而其共同的管路同另一条液压泵回路(高压回路)继续供油.通过控制管路,用高压强制以将阀打开进而何持卸荷位置.

根据压力范围低压切断压力从20至450bar,流量达30L/min,控制侧Z可承受至500bar压力,对于低压回路,CNE型旁通卸荷阀兼作限压阀.在油口Z,P和R 之间通过换向柱塞配合间隙及螺纹引起某种程度的泄漏,见第3节.与CNE2型结构相比,CNE21型附加螺纹密封件减小了螺纹***的影响,而CNE22和CNE23型除这些外还有柱塞密封件.要注意的是这些型号却带来了换向滞环.

特别要提到的是,阀组件旋入用普通模式的阀块体螺纹孔中,输入端至输出端的密封位置,在阀套端面密封唇边与固定螺纹孔的阶梯台阶之间,阶梯台阶有常规118.钢结构钻头成形的顶角.螺纹底孔与阶梯台肩,无需进行铰光.

大量现货   SUN

OLV8 A1 （PAT46 30640)

宁波思承流体技术有限公司热烈祝贺2013年4月已在欧美成立了自己的台资公司作为采购平台。目前我仅与PLARAD普拉多、ENERPAC恩派克、HYTORC凯特克、SCHAFF萨尔福、CEJN希恩BIER比利等超高压工具行业建立了合作平台。公司已拥有派克PARKER、力士乐REXROTH、威格士VCKERS、HYDAC贺德克、MOOG MAHLE、HAWE、BIERI等进口品牌稳定的国外合作伙伴，质量和货期都可以得到保证

OLV8 A1 （PAT46 30640)