流动性 (Flowability):
凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的***低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的***高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3-5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1-3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。
柴油质量指标
GB 252-2000 轻柴油质量指标
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项目 10 号 5 号 0 号 -10号 -20号 -35号 -50号
色度，号 ≤ 3.5 （全部，以下也一样）
氧化安定性，总不溶物
mg/100mL ≤ 2.5
硫含量， % （ m/m ） ≤ 0.2
酸度， mgKOH/100mL ≤ 7
1 10% 蒸余物残炭 % （ m/m ） ≤ 0.3
灰分， % （ m/m ） ≤ 0.01
铜片腐蚀 (50 ℃ 3h) ，级 ≤ 1
水分， % （ v/v ） ≤ 痕迹
机械杂质 无
运动粘度 （ 20℃） ，
mm 2 /s 3.0 ～ 8.0 （10、5、0、-10） 2.5 ～ 8.0（-20）1.8 ～ 7.0 （-35、-50）
凝点，℃ ≤ 10 5 0 - 10 -20 -35 -50
GB 252-2000 轻柴油质量指标
项目 10 号 5 号 0 号 -10号 -20号 -35号 -50号
冷滤点，℃ ≤ 12 8 4 - 5 -14 -29 -44
闪点（闭口），℃ ≥ 55 55 55 55 55 45 45
十六烷值 ≥ 45 45 45 45 45 45 45
馏程：
50% 回收温度，℃ ≤ 300(全部牌号)
90% 回收温度，℃ ≤ 365（全部牌号）
95% 回收温度，℃ ≤ 365（全部牌号）
密度（ 20℃ ） kg/m3 实测 （全部牌号）
Q/SHR 006-2000 城市车用柴油质量指标
项 目 质 量 指 标
10 号 5 号 0 号 -5 号 -10 号 -20 号
色度，号 ≤ 3.5 （全部牌号，下同）
氧化安定性 ，mg/100mL ≤ 2.5
硫含量，%（m/m） ≤ 0.05
酸度，mgKOH/100mL ≤ 7
10%蒸余物残炭，%（m/m） ≤ 0.3
灰分，%（m/m） ≤ 0.01
铜片腐蚀（ 50℃，3h），级 ≤ 1
水分，%（v/v） ≤ 痕迹
机械杂质 无
运动粘度（ 20℃），mm 2 /s 3.0 ～ 8.0 | 2.5 ～ 8.0
凝点，℃ ≤ ; 10 5 0 -5 -10 -20
冷滤点，℃ ≤ 12 8 4 -1 -5 -14
闪点（闭口），℃ ≥ 55 （全部牌号）
十六烷值 ≥ 48 （全部牌号）
馏程：
50%回收温度，℃ ≤ 300（全部牌号）
90%回收温度，℃ ≤ 355（全部牌号）
95%回收温度，℃ ≤ 365（全部牌号）
密度（ 20 ℃）， kg/m 3 实测