梁山环亚挂车厂 轻型挂车设计与挂车配置如下
随着***治理超载力度的加大和计重收费政策的实施,如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题。我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车,自重轻,强度好,多拉货,成功的解决了这一问题。其特点及优势如下:
1:高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半挂车比普通钢半挂车自重轻1吨。13米栏板半挂车6吨左右;13米仓栅半挂车6.7吨左右;13米厢式半挂车7.1吨左右。适合目前计重收费的运输环境。
(1) 配6乘4牵引车,六轴,计重收费时,车货总重55吨。6乘4牵引车自重约9.2吨,半挂车自重6吨,能拉货40吨。
(2) 配6乘2牵引车,六轴,计重收费时,车货总重55吨。6乘2牵引车自重约7.2吨,半挂车自重6吨,能拉货42吨。
2:使用SSAB高强度钢,腹板、底板及关键部位材料采用***技术标准的高强度钢材。减少了车辆维修成本,提高了车辆使用寿命。
3:承载能力强:通过采用进口高强度钢材和结构创新,在减轻自重的同时,保持了同样的承载能力。
4:随着车辆自重减轻,车辆油耗减少。车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润。
5:设计新颖:该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上,借鉴国内外***设计理念,通过利用FEA(有限元)分析,进行多处创新的一种全新轻型车。
6:凸凹贯穿梁结构:采用凸凹贯穿梁结构,并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重,自重轻。
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