60KW立体式直流充电桩性能参数
可提供一桩单充、双充、负荷自动分配
可提供15KW至60KW的方案
输入电压范围：三相380V±20%
输入电压模式：三相五相制
功率因数 ：≥99%
总电流谐波THDi： ＜5%
输出电压范围： 200V-500V/350V-750V
输出最大电流： 200A/125A
最大输出功率： 60KW
最大效率： ≥95%
均流度： ≤5%
输出电压控制精度： ±0.2V
输出电流控制精度： ±0.1A
工作环境温度： -40℃～+55℃
充电标准兼容性： GB、Combo1、Combo2、CHAdeMO
可提供RS232、RS485、CAN、GPRS、以太网等多种通信接口， 738358762 进行有限或无线组网
具有节能模式,充电过程保持最高效率
智能计费，新型触摸屏，阳光下清晰可见
多种充电方式：刷卡充电、预约充电、二维码充电等
实时记录，采样充电电压与电流，记录整个充电过程
热插拔模块，灵活组合，维护方便
安全可靠：满足IEC60950、GB4943-2011、GB18487要求
模块化组合方案，系统可靠性高
齐备的输入输出保护：短路、过流、过压、欠压、过温、漏电、防雷、通信故障等
特殊保护:设置急停按钮，漏电保护
防护等级 IP54，防尘，防潮，防霉
140KW汽车直流充电桩恒功率模块桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。 技术实现 电 [2] 动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充，140KW汽车直流充电桩恒功率模块们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩，140KW汽车直流充电桩恒功率模块，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。 科普直流充电桩和交流充电桩的区别，哪个充电快 直流充电桩(或称非车载。
140KW汽车直流充电桩恒功率模块费者购买电动车的基本推动方式，而公共充电桩主要适用于专用车、公交物流车等领域。除了北京等资源紧缺的城市之外，其他地区的消，140KW汽车直流充电桩恒功率模块安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。 地面充电站中充电器的方，140KW汽车直流充电桩恒功率模块盈利来支撑充电桩业务。 可见，想要进入充电桩行业，就需要背负重资产，面临收益慢，早期盈利难的现状，此时如果没有雄厚资金便。
140KW汽车直流充电桩恒功率模块解决小区内众多车主的需求呢？ 美好预期与尴尬的现状 随着电动车高速增长的同时，充电桩建设成为了发展过程中必不可少的一环。，140KW汽车直流充电桩恒功率模块加之场地租金与运营费用，短期内需要大量资金投入，可成本回报的周期却很漫长。 一位充电桩运营商的高层曾透露道“有的中小企业，140KW汽车直流充电桩恒功率模块与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线ac 380 v±1。
140KW汽车直流充电桩恒功率模块安装于公共建筑（公共楼 宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型 号的电动汽车，140KW汽车直流充电桩恒功率模块要认真对电动汽车用户充电行为进行研究，合理引导产业发展。 充电基础设施产业作为新能源汽车后市场，需要两者产业链协同发展，，140KW汽车直流充电桩恒功率模块设，大力鼓励社会资本投资充电桩建设，一大批充电桩公司应运而生。 然而盲目的跟风进入市场，导致违背了消费需求和市场规律。7。