广西北海工字钢弯拱机隧道支护专用

隧道支护理论之新奥法理论：
无论普氏理论、泰沙基理还是围岩分类、围岩分级理论，其主要原理是一致的，当进行地下洞室开挖时，在一定的埋深条件下，由于洞室的开挖，洞室上方围岩形成平衡拱（坍落拱），围岩的松弛和坍落是有一定的限度的。各种理论用不同的角度分别对坍落拱的高度进行描述。普氏和泰沙基理论分别从力学平衡角度退求坍落拱的高度，而围岩分类、围岩分级理论分别从工程实践（400组坍方高度）经数理统计推求坍落拱高度的计算公式。以承受坍落拱的重量来进行地下洞室支护衬砌系统设计。换言之，传统的地下工程设计，是将围岩单纯作为荷载，支护衬砌被动承受围岩压力，广西北海工字钢弯拱机隧道支护专用

隧道支护钢拱架施工要点：
1  钢拱架安装前应检查开挖断面轮廓、中线及高程。
2  钢拱架安装应确保两侧拱脚应放在牢固的基础上。安装前应将底脚处的虚渣及其他杂物彻底清除干净；脚底超挖、拱脚标高不足时，应用喷射混凝土填充；拱脚高度应低于上半断面底线15～20cm，当拱脚处围岩承载力不够时，应向围岩方向加设钢垫板、垫梁或浇注强度不低于C20的混凝土以加大拱脚接触面积。
3  钢拱架应分节段安装，节段与节段之间应按设计要求连接。连接钢板平面应与钢架轴线垂直。
4  相邻两榀钢架之间应用纵向钢筋连接，连接钢筋直径不应小于18mm，连接钢筋间距不应大于1.0m。那么大家知道隧道支护用的型钢弧度怎么弯曲处来的么，我告诉大家，用的是汉越牌工字钢冷弯机给冷弯成弧度的。
5  钢拱架立起后，根据中线、水平将其校正到正确位置，然后用定位筋固定，并用纵向连接筋将其和相邻钢架连接牢靠。钢架安装时应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位，不扭曲。上、下、左、右允许偏差±50mm，钢架倾斜度应小于2°。
6  钢拱架在初喷砼后安装，应尽可能与围岩或初喷面密贴，有间隙时应采用混凝土垫块楔紧，严禁采用片石回填。
7  钢拱架应严格按设计架设，间距应符合设计要求，拱架安装位置采用红油漆进行标注，并编写号码。
8  下导坑开挖时，预留洞室的位置也要按设计要求进行支护，只有在施工二衬时方可拆除，以确保安全。
9  钢拱架安装就位后，钢拱架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实，并使钢拱架与喷射混凝土形成整体。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。
10  钢拱架应经常检查，如发现破裂、倾斜、弯扭、变形以及接头松脱填塞漏空等异状，应立即加固。
11  钢拱架的抽换、拆除，应本着“先顶后拆”的原则进行，防止围岩松动坍塌。

 12   最后，隧道拱架支护结束后，后面工序就可以顺利的施工了。

13 广西北海工字钢弯拱机隧道支护专用。

    冷弯机的施工工艺是以型钢为原料、通过连续冷轧成型。生产复杂断面型材并可根据客户要求设计、制造不同规格的冷弯设备。行业施工中对工字钢进行冷弯加工，是钢拱架制造的必选设备

工字钢弯拱机参数：
总功率：12Kw
电压：380V
液压体系压力：20Mpa
小曲折半径：2m
油缸推动速率：1-15mm/s
主驱动轮转速：7r/min
机器重量：2200kg
外型尺寸：（长×宽×高）2.5*1.5*1.4

《意见》还强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的隧道交通建设规划应严格执行，原则上不得变更，规划实施期限不得随意压缩，并进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。例如，建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑，原则上不得新增项目。

    工字钢弯拱机在运送的过程中要尽量带包装箱运输，避免磕碰，尽量要选用吊车或许其他便当的运送东西，不得随意拖拽。工字钢弯弧机应当放到平整的场地上，尽量放在施工设备的方位，不得放在有积水的本地，用塑料布进行隐秘以避免雨淋。

    由于本公司为客户提供的广西北海工字钢弯拱机隧道支护专用设备工艺先进、性能稳定、价格合理、被众多著名隧道施工方列为首选供应商。我司将不负客户对本公司的期望和厚爱，全体员工将以“不断创新，追求卓越”的精神，以先进的技术、卓越的品质、合理的价格、完善的服务，达到客户满意，努力成为一流的设备供应商。公司全体员工永远奉行“质量为船，信誉为帆”的经营理念，不断强化企业管理，河南汉越重工机械设备有限公司竭诚欢迎广大客商光临指导。