灌浆料
联系人：严经理 电话：15110202235
一、适用范围
·适用于客运专线预制简支箱梁铺架。
·适用于抢修，桥梁支座锚固灌浆，轨道锚固灌浆等。
二、使用方法
·基础处理：凿毛支座安装部位的支承垫层表面，清除预留孔中的杂物，安装灌浆用模板，模板与垫层顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。需灌浆的基层要清除粉尘、油污和其他污垢等不利于粘结的物质，基层应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。
·吊装预制箱梁（带支座），将箱梁落在临时支承千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高。
·梁体就位后，在支座底板与墩、台支承垫层之间应预留20 ～30mm 的空隙，便于用重力灌浆灌注支座灌浆料。
·采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙。灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计量所需浆体体积，实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差，防止中间缺浆。
·浆料按粉料：水=1 ：（0.13 ～0.15）（重量比）配制
·灌浆材料达到规定强度后，拆除模板，检查是否有漏浆，对漏浆处进行补浆。
·拧紧下支座板的脚螺栓，拆除上、下支座连接角钢，拆除临时千斤顶，安装支座钢围板, 施工后的机具应立即用水冲洗干净。
·可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30 分钟内用完。由于温度对产品的凝结时间和早期强度有很大影响，在低温（-25℃）或高温（40℃）环境下请用户严格按照《支座灌浆料施工技术方法》进行施工及养护，以满足施工要求。无法***流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
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