深圳平板车+深圳网架车+石岩平板车
1. 平板推车
1.1. 以人力推、拉的搬运车辆。它是一切车辆的始祖。虽然物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
1.2
[1]1.3. 手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车（又名老虎车）、架子车和搬运散状物料的斗车等。三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮。这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力***小的方向
1.4.
1.5. 手推车使用范围
1.5.1. 手推车系列的设计以轻便易携带为主，由于其使用方便故广泛地在仓库、制造工厂、百货公司、物流中心、货运站或配送途中之短程搬运使用，但此系列推车均不耐负重 ( 一般限制在 500 kg 以下 ) 且大多数没有举升能力，此特点和举升搬运堆高车辆有很大差异。
1.5.2.
1.6. 手推车的分类
1.6.1. 不同用途的手推车有不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。
1.6.3. 防静电手推车采用不锈钢骨架、线网板、钢柱和防静电尼龙轮子制成，网板四角圆柱处配装有调节夹和调节槽，轻便灵活，钢柱每隔一英寸凹入沟圈与接管片凸出线圈配合组装，可根据需要调节所需高度和有效泄放静电电荷等特性，调节快捷，使用方便。坚固耐用，层板分网状和板材两种，桥梁式结构，承重分布均匀。
1.6.4.
1.6.5. 静音手推车新颖、美观，合成塑料的车体、脚轮运用，减轻了整车自重。独特的静音、传动技术设计使手推车走行无声、轻快。广泛适用于厂区、办公楼、图书馆、宾馆、餐饮业、物流运输等物料搬运行业。
1.6.6. NOKO工业供应手推车包括：钢制平板推车、可折叠铝制手推车、不锈钢平板手推车、多功能塑料推车、静音推车、静音围栏推车、塑料平板推车、多功能作业推车、作业平板推车、木板推车、楼梯专用推车、行李推车等
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[1]1.3. 手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车（又名老虎车）、架子车和搬运散状物料的斗车等。三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮。这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力***小的方向
1.4.
1.5. 手推车使用范围
1.5.1. 手推车系列的设计以轻便易携带为主，由于其使用方便故广泛地在仓库、制造工厂、百货公司、物流中心、货运站或配送途中之短程搬运使用，但此系列推车均不耐负重 ( 一般限制在 500 kg 以下 ) 且大多数没有举升能力，此特点和举升搬运堆高车辆有很大差异。
1.5.2.
1.6. 手推车的分类
1.6.1. 不同用途的手推车有不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。
1.6.3. 防静电手推车采用不锈钢骨架、线网板、钢柱和防静电尼龙轮子制成，网板四角圆柱处配装有调节夹和调节槽，轻便灵活，钢柱每隔一英寸凹入沟圈与接管片凸出线圈配合组装，可根据需要调节所需高度和有效泄放静电电荷等特性，调节快捷，使用方便。坚固耐用，层板分网状和板材两种，桥梁式结构，承重分布均匀。
1.6.4.
1.6.5. 静音手推车新颖、美观，合成塑料的车体、脚轮运用，减轻了整车自重。独特的静音、传动技术设计使手推车走行无声、轻快。广泛适用于厂区、办公楼、图书馆、宾馆、餐饮业、物流运输等物料搬运行业。
1.6.6. NOKO工业供应手推车包括：钢制平板推车、可折叠铝制手推车、不锈钢平板手推车、多功能塑料推车、静音推车、静音围栏推车、塑料平板推车、多功能作业推车、作业平板推车、木板推车、楼梯专用推车、行李推车等