吸油烟机的基本结构及各部分的作用

基本结构
    可以按抽烟机各部分的主要功能，划分成动力驱动部分，机壳结构部分、油烟引导部分、附属功能部分这几个主要部分。
    (1)机壳结构部分由机壳壳体及安装用的挂环组成，是抽油烟机的主要结构之一。机壳(又称集;
烟翠或集气罩)一般都是用0. 5 mm冷轧板经冲裁、压制、点焊成型，并经化学磷化后喷塑高温固化而成，表面光洁美观，有些机型面罩或整机都采用0. 4 mm的不锈钢板制成，美观漂亮，具有更强的抗腐蚀能力。机壳的主要功能有一是固定安装抽油烟机的各种零部件，二是形成容纳油烟排出的空间，三是优美的造型，构成厨房总体造型的一部分。
    (2)动力骆动部分包括电机、叶轮(又称风轮、冀轮)、蜗壳等部分，其中叶轮和蜗壳是抽烟机中***重要的部件，直接关系其工作效能。
    叶轮是抽油烟机***重要的部件之一，担负着对进人蜗壳内的油烟加速，推动油烟在机壳内快速流动以形成负压的任务。早期叶轮采用过轴流式，但现在一般都采用叶片数量较多的“千叶式”来达到较好的性能指标。
    蜗壳起着汇聚叶轮叶缘脱离出来的油烟气流向预定方向流动和把气体经过叶轮加速后的动能转变为压强能，即势能的作用。比如同样直径叶轮的统一类型风机安装在蜗壳内的叶轮全压系数为0.588，而安装在圆形机壳中的叶轮全压系数仅能达到0.256,蜗壳的理想形状是阿基米德螺线或对数螺线，在抽油烟机的实际设计中为简化设计，一般采用四心渐开线或双曲线来设计蜗壳形状。
    抽油烟机电机一般是两台或一台，其单机功率一般在65-160 W之间，也有的采用更大功率如200 W以上的电机.为减少噪音，一般电机在叶轮端采用滑动轴承，在另一端采用滚珠轴承，或两端都采取滚珠轴承.
    (3)油烟引导部分主要是用以引导油烟流动的管道状结构，分为油烟导管和排气管两大类。油烟导管在以欧式风格的机型中较多。排气管分为软质管和硬质管，以圆形截面的波纹状软管较多.其内径分别为:80 mm, 100 mm, 120 mm, 150 mm, 200 mm.另外，在一些采用分体式结构的抽油烟机中，也有米用软质波纹管作为联结机壳与蜗壳之同的油烟导管。
    <4)附属功能部分主要指为用户使用方便，而在抽油烟机上安装的各种装置，如网罩、照明灯、集油杯、燃气泄漏报替器、开关控制板、自动清洗叶轮装置等。
    网罩设计在油烟进人蜗壳的人口处，原本是为了防止人手接触到叶轮，为安全而设置的。人们在使用过程中发现网罩还有吸附油烟的功能，因此人们对网罩采取各种措施，如设置倾斜导油柱、安装可更换的滤网、采用双层板状网络等，在这种情况下.网翠的过滤油烟功能成为其重要的功能了。
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