桥梁专用穿线波纹管A扬中桥梁专用穿线波纹管分哪几种

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桥梁专用穿线波纹管桥梁专用穿线波纹管又称为：桥梁预应力波纹管、预应力塑料螺旋管、混凝土用波纹管、预应力现浇塑料波纹管、http://桥梁塑料波纹管、钢绞线波纹管等等。   桥梁专用穿线波纹管有两种材质组成，一种是黑色的钢带，一种是带锌的钢带。桥梁专用穿线波纹管钢带的材质是用0.25mm-0.3mm厚的钢带，成型的波纹管需要0.35mm的厚度，一般运用在工地的大部分在0.3mm左右，相差不到0.03mm。波纹管的规格可以按照内直径计算，大部分业内人士按照内径算，内经的规格有50mm-100mm整十的系数，当然还有55mm的波纹管，至于100以上的，很多地方都不提供。桥梁专用穿线波纹管带钢，又称为预应力金属波纹管钢带，是冷轧薄带钢的一种。主要有三种组成，一种是黑色的钢带，将分割好的窄带钢放进退火炉自然退火而成。第二种是光亮带钢，是在退火的过程中加进去一种保护气体，避免钢带因氧化变黑，这样出来的带钢是亮的，光亮的带钢从外表看比较美观，但是抗腐蚀能力差，容易生锈。第三种镀锌的钢带，它是在退火的基础上镀上的锌层，由于锌层的厚薄镀锌带钢又分为电镀锌带钢（30-50g）和热镀锌带钢（80g）.预应力金属波纹管作为弹性密封零件，首先要满足强度条件，即其***大应力不超过给定条件下的许用应力。许用应力可由极限应力除以安全系数得出。根据预应力金属波纹管的工作条件和对它的使用要求，极限应力可以是屈服强度，也可以是预应力金属波纹管失稳时的临界应力，或者是疲劳强度等。要计算预应力金属波纹管***大工作应力必须分析预应力金属波纹管管壁中的应力分布。