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桥梁专用180伸缩缝桥梁专用180伸缩缝的边梁及中梁的选用为16Mn钢轧制而成,桥梁专用180伸缩缝能接受大流量、http://大吨位车辆的笔直荷载以及水平冲击。桥梁专用180伸缩缝其锚固的构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接结实,桥梁专用180伸缩缝能将车辆荷载牢靠地传递至墩台,构造合理、巩固耐用,适用于规划荷载汽—超20,挂—120之桥梁。是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。伸缩缝采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无跳,噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从80mm的单缝到1200mm的多缝,共分15级,伸缩量大于1200mm时,可按设计要求加工制造,满足用户需要。桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.