TOSG美制牙UNC2-56/UNC6-32,UN***-40挤压丝锥

TOSG美制牙UNC2-56/UNC6-32,UN***-40挤压丝锥，使用现代切削技术对提高加工效率效果是极为明显的。如目前的航空工业中使用新型的铝合金整体薄壁构件来代替原来的焊接、铆接的组装构件，加工这些铝合金整体薄壁构件需要铣去大量的金属，采用高速切削新工艺使加工效率提高多倍。哈尔滨汽轮机厂生产国内首台60万千瓦超临界汽轮机组时，在高合金钢上加工大直径深孔，采用肯纳金属公司的一种新型钻头，使加工一个孔的工时从6.7小时缩短到0.5小时，解决了生产关键问题。在加工高强度石油管螺纹时，原用三齿梳刀车削，后来开发了新的3个三齿梳刀的套齿工艺，提高加工效率多倍。
     再如在高速加工中心上，采用新的圆周螺旋铣削，实现传统复合丝锥难以完成的一次钻铣螺孔、倒角和切槽，扩大了TOSG丝锥的使用范围，大大提高了加工效率。这种螺孔钻铣新工艺已应用于汽车发动机缸盖和变速箱体上的螺孔加工，在加工发动机缸盖上深度为14.1mm的M6螺孔时，采用主轴转速20000r/min，进给量700mm/min，加工一个螺孔仅需1.2秒。在加工铝合金变速箱体上的带凸台和上下倒角的M24×1.5螺孔时，原来要用7把传统丝锥，7道加工工序来完成，德国Jel精密丝锥公司推荐使用一把钎焊聚晶金刚石刀片的螺孔钻铣复合丝锥，在主轴转速20000r/min时，自动依次完成加工，整个加工时间仅用4秒。
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