TTGO山地车MA550
车架 轻量化铝合金车架
前叉 荣轮SF11-XCM V3 HLO 液压***前叉
变速系统 SHIMANO ACERA M390 27S变速系统
齿盘组 SHIMANO FC-M391 22*32*44T
链条 KMC X9 ***防锈链条
飞轮 SHIMANO CS-HG209 卡式飞轮 11-32T
刹车系统 TEKTRO DRACO液压碟刹系统
车圈 ALEX 双层铝合金车圈
花鼓 SHIMANO M475碟刹花鼓
轮胎 KENDA 26*1.95***轮胎
前叉 荣轮SF11-XCM V3 HLO 液压***前叉
变速系统 SHIMANO ACERA M390 27S变速系统
齿盘组 SHIMANO FC-M391 22*32*44T
链条 KMC X9 ***防锈链条
飞轮 SHIMANO CS-HG209 卡式飞轮 11-32T
刹车系统 TEKTRO DRACO液压碟刹系统
车圈 ALEX 双层铝合金车圈
花鼓 SHIMANO M475碟刹花鼓
轮胎 KENDA 26*1.95***轮胎
车型：MA550
MA550整车给人的感觉是一款低调但又不失王者风范的山地车。
MA550车架部分采用优质轻量铝合金管材和DB技术，大大降低了车架重量；车架后上叉及后下叉是标准的X流线型设计，兼顾横向刚性及颠簸路面的后轮稳定性。
采用台湾SR SUNTOUR XCM液压***前叉，利用油压阻尼***的技术，避震性能更稳定、舒适，为前轮提供强劲的抓地力，搭配钛色高质内筒设计，整体看上去非常***、大气。
在传动方面，搭配了SHIMANO M390 27S变速系统、9级SHIMANO卡式***飞轮、SHIMANO M390牙盘；SHIMANO套件的运用，大幅提升了整车传动性能，变速非常畅顺、精准。制动方面配备了TEKTRO液压***碟刹系统，刹车性能更优越、操控性好，满足全天候骑行需求。
整个搭配，充分激发了骑行者的能量和骑行热情，同时，也提升了初级玩家的安全性，是一款不错的运动型山地车。
MA550整车给人的感觉是一款低调但又不失王者风范的山地车。
MA550车架部分采用优质轻量铝合金管材和DB技术，大大降低了车架重量；车架后上叉及后下叉是标准的X流线型设计，兼顾横向刚性及颠簸路面的后轮稳定性。
采用台湾SR SUNTOUR XCM液压***前叉，利用油压阻尼***的技术，避震性能更稳定、舒适，为前轮提供强劲的抓地力，搭配钛色高质内筒设计，整体看上去非常***、大气。
在传动方面，搭配了SHIMANO M390 27S变速系统、9级SHIMANO卡式***飞轮、SHIMANO M390牙盘；SHIMANO套件的运用，大幅提升了整车传动性能，变速非常畅顺、精准。制动方面配备了TEKTRO液压***碟刹系统，刹车性能更优越、操控性好，满足全天候骑行需求。
整个搭配，充分激发了骑行者的能量和骑行热情，同时，也提升了初级玩家的安全性，是一款不错的运动型山地车。