TTGO折叠车FU300
车架 20寸铬钼钢折叠车架，专利折叠器
前叉 铝合金前叉
竖管 专利折叠铝立管，快拆式竖管
齿盘曲柄 SAMOX 铝合金齿盘， 52T
飞轮 SRAM PG850卡式飞轮，11-28T
变速系统 SRAM X.7，8S
刹车系统 SRAM ***ID FR-5刹把，***ID SD3 V刹
轮组 NOVATEC 培林花鼓，CNC车边双层铝合金车圈
轮胎 CST反光胎，20*1.75
FU300
车架采用4130铬钼钢异形处理，简约而不简单。同传统车架比，铬钼钢材质车架刚性好、强度大，且重量轻，使得整车重量得以大幅减轻，整车携带更省力、更方便。
变速方面采用美国SRAM X7 8S系统，保证了整个传动系统的灵活、顺畅、***性，便于车友们根据自身需要灵活调节骑行速度；再配以美国SRAM ***ID 全天候V刹，制动性能优势也充分释放出来，使得整个传动系统收放自如，让整个骑行过程更舒畅、更安心。
在细节方面，FU300也做了非常贴心的设计。车头部分使用***新快拆式转把，配备橡胶***圈，有效提升折叠效率和方便性。无论是承接地铁，还是转乘公交，都能快速折叠，节省时间。同时，也让折叠后的车身体积更小，方便携带和存放。
车架采用4130铬钼钢异形处理，简约而不简单。同传统车架比，铬钼钢材质车架刚性好、强度大，且重量轻，使得整车重量得以大幅减轻，整车携带更省力、更方便。
变速方面采用美国SRAM X7 8S系统，保证了整个传动系统的灵活、顺畅、***性，便于车友们根据自身需要灵活调节骑行速度；再配以美国SRAM ***ID 全天候V刹，制动性能优势也充分释放出来，使得整个传动系统收放自如，让整个骑行过程更舒畅、更安心。
在细节方面，FU300也做了非常贴心的设计。车头部分使用***新快拆式转把，配备橡胶***圈，有效提升折叠效率和方便性。无论是承接地铁，还是转乘公交，都能快速折叠，节省时间。同时，也让折叠后的车身体积更小，方便携带和存放。