***（gasoline），复杂烃类(碳原子数约4～12)的混合物。用量***大的轻质石油产品之一，是发动机的一种重要燃料。沸点范围30～205℃，空气中含量为74～123g／m3时遇火***。***蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生***组分。但从***蒸馏装置直接生产的直馏***，不单独作为发动机燃料，而是将其精制、调配，有时还加入添加剂（如抗爆剂***）以制得商品***。***分车用***和航空***两大类，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。***重要的性能为蒸发性和抗爆性。
蒸发性指***在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。***的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。①馏程。指***馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空***的馏程范围要比车用***的馏程范围窄。②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映***在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用***要求有较高的蒸气压，航空***要求的蒸气压比车用***低。③气液比。指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测***气阻倾向，比用馏程、蒸气压更为可靠。
抗爆性指***在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用***的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值是这样给定的：***的抗爆性较好 ，辛烷值给定为100 ，***的抗爆性差，给定为0，***辛烷值的测定是以***和***为标准燃料，使其产生的爆震强度与试样相同，标准燃料中***所占的体积百分数就是试样的辛烷值。辛烷值高，抗爆性好。***的等级是按辛烷值划分的。高辛烷值***可以满足高压缩比***机的需要。***机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。***抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。提高***辛烷值主要靠增加高辛烷值***组分，但也通过添加四*** 辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。标准燃料由***和***的混合物组成。***用作抗爆性优良的标准，辛烷值定为100；***用作抗爆性低劣的标准，辛烷值为0。将这两种烃按不同体积比例混合，可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。
按不同体积比例混合，可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。混合物中***的体积百分数愈高，它的抗爆性能也愈好。在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时，提高压缩比到出现标准爆燃强度为止，然后，保持压缩比不变，选择某一成分的标准燃料在同一试验条件下进行测定，使发动机产生同样强度的爆燃。当确定所取标准燃料如恰好是由70%***和30%***组成的，则可评定出此试油的辛烷值等于70。