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3800元/吨
***又称***，简称DME，在常压下是一种无色气体或压缩液体，具有轻微醚香味。相对密度（20℃）0.666，熔点-141.5℃，沸点-24.9℃，室温下蒸气压约为0.5MPa，与石油液化气（LPG）相似。溶于水***。***，在燃烧时火焰略带光亮，燃烧热（气态）为1455kJ/mol。常温下DME具有惰性，不易自动氧化，无腐蚀、无致***性，但在辐射或加热条件下可分解成***、***、甲醛等。
***为***气体。与空气混合能形成爆性混合物。接触热、火星、火焰或氧化剂***烧爆。接触空气或在光照条件下可生成具有潜在爆***性的过氧化物。气体比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆的***。
作为一种新兴的基本化工原料，由于其良好的易压缩、冷凝、汽化特性，使得***在制药、燃料、***等化学工业中有许多独特的用途。如高纯度的***可代替氟里昂用作气溶胶喷射剂和致冷剂，减少对大气环境的污染和臭氧层的***。由于其良好的水溶性、油溶性，使得其应用范围大大优于丙烷、丁烷等石油***。代替***用作甲醛生产的新原料，可以明显降低甲醛生产成本，在大型甲醛装置中更显示出其优越性。作为民用燃料气其储运、燃烧安全性，预混气热值和理论燃烧温度等性能指标均优于石油液化气，可作为城市管道煤气的调峰气、液化气掺混气。也是柴油发动机的理想燃料，与***燃料汽车相比，不存在汽车冷启动问题。它还是未来制取低碳烯烃的主要原料之一。
是一种无色透明的可燃性气体。因为主原料为凝析油，又比较稳定，装入钢瓶不可能有气体冒出，要使凝析油变成气体 除非环境温度超过其沸点（36.1）但是所产生的压力达不到燃烧时所产生的压力，所以 必须用一种载剂（抛射剂）把凝析油抛射出来产生适量的压力使凝析油气化。***是 目前市场上使用较多的一种载剂，它可以与凝析油任意混合反应而且不生成别的物质， 它的工作原理跟日常所用的***，空气清新剂一样，它们本身不能象雾一样喷射出来 ，但在载剂的作用下才能实现。
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