海斯特叉车维修公司解析未来叉车发展 高科技做指导
如今是信息技术飞速发展的时代，未来叉车的发展也将进入高科技为指导的发展方向，下面上海海斯特叉车维修公司就来和大家简单介绍一下这方面的内容：
1、集装箱叉车与集装箱正面吊运机的发展
目前，集装箱搬运与堆垛设备的主要生产商集中在欧洲，如瑞典的Kalmar、***V，意大利的Belotti、CVS、Fantuzzi，法国的PPM，芬兰的SISU Valmet，德国的Linde等。国内生产集装箱叉车的仅有1家，而生产正面吊运机吊具的也仅有2家，主要依赖进口。上海海斯特叉车维修公司认为集装箱叉车仍是所有集装箱港口、码头、中转站搬运与堆垛空箱必不可少的设备，且堆垛层数有不断增加的趋势。
2、重视叉车的安全可靠性与可维护性
保证驾驶员的安全一直是叉车设计人员***考虑的问题。除停车、行车制动，前倾自锁，下降限速等基本安全措施外，通过配备功能齐全的监控系统、动力制动系统、防侧翻系统，以及采用电控、液压、机械3套***制动系统，大大提高了整车的安全可靠性。同时，电子技术的发展与运用，使对叉车安全性研究向智能化方向发展。进口海斯特叉车维修公司认为在提高可维护性方面，侧重拆装简单化，部件组合化，加油集中化，检查监控化，改善部件的易接近性，以及尽可能减少需维修的项目。
3、工业造型设计
近年来各大企业皆推出了外观造型令人注目的新车型，体现了叉车造型轿车化的发展趋势。流线型、大圆弧过渡加之明快协调的色彩搭配。海斯特叉车维修公司认为随着计算机技术的发展，虚拟样机设计、三维实体造型、快速成型等***设计手段和***制造技术的运用，叉车造型将越来越具有新意和特色。
4、运用人类***学原理，追求操纵舒适性
各叉车公司不断优化改进叉车人机界面，海斯特叉车维修公司认为这样使操纵简便省力、迅速准确，充分发挥人机效能。例如，配备醒目的数字化仪表、报警装置，实现工况的在线监控;采用浮动驾驶室(可移动、升降)，使操纵者获得***视野;以集中手柄控制替代多个手柄控制，电控替代手控;以及逐渐将电子监测器和高度显示器作为高升程叉车的标准配置。
5、节能和机电液一体化高新技术的应用
微电子技术、传感技术、信息处理技术的发展和应用，对提高叉车业整体水平体水平，实现复合功能，以及保证整机及系统的安全性、控制性和自动化水平的作用将更加明显，使电子与机械、电子与液压的结合更加密切。海斯特叉车维修公司认为未来叉车的发展在于其电子技术的应用水平。
实现以微处理器为核心的机电液一体化是未来叉车控制系统发展的主方向，即以微处理器为核心，控制由局部控制向网络化方向发展，使整车保持***佳工作状态，实现叉车的智能化作业。对于电动车辆，传统的电阻调速控制器已被淘汰，而新型MOSFET晶体管因其门极驱动电流小，并联控制特性好且有软、硬件自动保护和硬件自诊断功能等优点，得到广泛采用。串励和他励控制器仍是市场的主导产品，交流控制技术则处于起步阶段。海斯特叉车维修公司认为随着交流调速控制系统成本的降低与闭式交流电机技术的成熟，交流电机叉车将会因其功率大、维护性能好而取代直流电机叉车。采用电子转向系统与动力转向比可节能25%，它可根据叉车使用工况，适时控制电机转速，是叉车节能降噪的有效措施。另外，MOSFET晶体管比电阻式调速可节能20%，释放式再生制动可节能5%～8%，采用液压电机控制器和负载势能回收技术可分别节能20%和5%。
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