广州原生胶橡胶减速坡,减速带,反光条,限速板,缓冲带
供应肇庆/云浮/茂名/高州/江门/湛江/阳江/清远/河源/韶关/梅州/从化/路锥/减速带/岗亭/车位锁/道路标志标线
广州原生胶橡胶减速坡,减速带,反光条,限速板,缓冲带
橡胶减速带(橡胶减速垄)是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通专用安全设置 。该产品与原来水泥垄,钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性***,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。
广州原生胶减速板,路圣橡胶减速坡,交通减速垄,减速带
橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。
[一般要求]
橡胶减速垄应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。
减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm&plu***n;5 mm)~ (400 mm&plu***n;5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm&plu***n;2 mm)-(70 mm&plu***n;2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7
[耐压性能]
整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。
[气候环境适应性]
在承受各种环境试验后,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。
广州原生胶停车场橡胶减速坡,减速带,路圣减速板,反光条,限速板,缓冲板
1. 由高强度橡胶制成,抗压、抗磨性能好,一定柔软度及坡度的斜坡消除了车辆在路过、撞击时强烈的颠簸感,减震、吸震效果好。
2. 用膨胀螺丝、或者铁钉牢固地固定在地面,在车辆撞击时能有效松动。
3. 端节上***的纹理,能尽力、有效地避免减速板、减速带、路拱、的滑动。
4. 黑黄相间,特别醒目,可有效提醒驾驶员注意减速。
5、在每块减速板的端节上可以安装高亮度的反光珠,晚上能起到反射光线的作用,使司机可以看清减速坡的位置。
6、表面经过特殊工艺处理,可确保颜色持久,不易褪色。
7、安装极为简单,采用标准块状,任意组合,安装方便,只需选择好位置、钻洞并插入螺钉或膨胀螺丝、完成安装并清理干净表面即可。
安装位置:主要用于城市路口,公路道口,收费通道,花园小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。根据实际要求,快速灵活组合,易于安装。