结构特点：
极板：正极板采用管式极板，可有效的防止活物质的脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，其合金***晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，使用寿命长；负极板为涂膏式极板，板栅为***状结构，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强；
电解质：主材料采用德国气相二氧化硅制作，刚注入时为稀溶胶状态，能充满电池内整个极板空间，使极板各部反应均匀。其富液量设计，使电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，其热容量大，散热性好，不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及分层现象；胶体电池解液密度极低，一般在1.24～1.26g/ml，对极板的腐蚀较轻；
气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；
隔板：采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池专用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，电阻低。具有更大的电解质存储空间，与胶体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长；
过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等***，安全可靠。
应用范围
⑴ 电话交换机；办公自动化系统；
⑵ 电器设备、***设备及仪器仪表；无线电通讯系统；
⑶ 计算机不间断电源UPS；应急照明EPS；
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及***系统；
⑸ 消防、安全及报***测；交通及航标信号灯；
⑹ 通***备用电源；发电厂、水电站直流电源；
⑺ 变电站开关控制系统；铁路用直流电源；
⑻ 太阳能、风能系统；移动机站。