独创拟生态的外观结构设计，赋予产品运动与力量的天性内涵，进而形成了令启力公司具有***知识产权的***设计理念：
◆采用独创的模块化设计，零部件种类规格集中：标准零部件均有库存、有互换性，从而使蜗轮箱的交货期短，且获得备件容易；（国际化生产，交货快，更适合库存，生产及 时）：
◆采用球墨铸铁铸造的箱体，刚度好，可切削性好，箱体内部结构设计合理，抗冲击性能优越：
◆德国进口蜗轮滚刀加工蜗轮，优化接触区，保证了强度：精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆，效率高，输出扭矩大：
●密封件采用氟橡胶密封，密封性好，零件使用寿命长：
◆输入方式可采用电机直联输入、减速机直联输入和人工手动操作输入（配备手轮）：
◆输出类型多样化：丝杆顶部螺纹、顶端法兰、型销接头、圆柱接头及活动螺母等，另外还可以配备安装支架和支座来满足不同方位升降需求：
◆产品类型多元化，每种型号中有各种行程，各种提升载荷范围的产品可供选择
◆采用独创的模块化设计，零部件种类规格集中：标准零部件均有库存、有互换性，从而使蜗轮箱的交货期短，且获得备件容易；（国际化生产，交货快，更适合库存，生产及 时）：
◆采用球墨铸铁铸造的箱体，刚度好，可切削性好，箱体内部结构设计合理，抗冲击性能优越：
◆德国进口蜗轮滚刀加工蜗轮，优化接触区，保证了强度：精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆，效率高，输出扭矩大：
●密封件采用氟橡胶密封，密封性好，零件使用寿命长：
◆输入方式可采用电机直联输入、减速机直联输入和人工手动操作输入（配备手轮）：
◆输出类型多样化：丝杆顶部螺纹、顶端法兰、型销接头、圆柱接头及活动螺母等，另外还可以配备安装支架和支座来满足不同方位升降需求：
◆产品类型多元化，每种型号中有各种行程，各种提升载荷范围的产品可供选择
蜗轮蜗杆减速机常规检验 |
| 主题内容与适用范围
本标准规定了传递动力用蜗杆减速器（以下简称蜗杆减速器）加载试验的一般要求、试验台与测试装置、加载试验方法及数据处理等。
本标准适用于蜗杆减速器的产品定型及质量鉴定、科研样机的整机加载性能试验。被试的减速器的蜗杆转速不超过1500r/min，蜗杆副啮合的平均滑动速度不超过17m/s。
2引用标准
GB 6404齿轮装置噪声声功率测定方法
GB 8543验收试验中齿轮装置机械振动的测定
3试验件的一般要求
3.1试验件为待出厂的产品或样机。试验（或抽样）台数按试验目的及相应要求决定。
3.2主要零件的材料、热处理、机械加工等均应符合规定的技术要求。经检验合格并有检查记录。必要时在试验前核查生产检验记录或抽检其主要项目。
4试验台及测试装置
4.1加载试验台
试验台的驱动与加载方式，应优先采用能耗教低的液压或电加载的功率流封闭式。对试验台的主要要求：加载转矩和转速稳定，波动应不超过5％；运转中根据要求能够加载卸载，运转平稳。
4.2负载与转速测量仪器
仪器仪表类型、规格、量程、酒精应与试验要求相适应，测试项目为加载转矩（功率）、转速，测试误差应不超过读数的1％。优先采用转矩转速传感器与转矩转速测量仪。应在被试减速器的输入、输出轴端各装一台传感器，直接测量试样（仅附加联轴器）的输入、输出转矩（功率）、转速如图1。
4.3安装调试
全部试验装置（不包括电控电源设备）应安装在同一（或组合）平台上，要求各部件找水平、对中，系统运转灵活。***行静调零，调零后允许仪器转矩显示值多位读数的前几位均为零，末位数不大于4。
脱开联轴器6（见图1），可测定试件5的空载转矩。
4.4温度、噪声、振动的测试仪器
减速器的油池温度和轴承温度的测试，应采用经质量部门鉴定合格、量程为150℃的半导体点温计或数字式温度计。
噪声仪和测试方法应符合GB6404的规定。
振动测试仪器和测试方法应符合GB8543的规定。德州启力传动机械有限公司
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