R200公铁两用车

1. 概述

R200公铁两用车适用于铺设有***标准铁路（轨距1435mm）的铁路站段的特种车辆，可满足接触网、信号灯以及其他附属设备检修等空中作业的使用需求。R200公铁两用车在公路依靠胶轮行驶，在铁路依靠胶轮驱动，钢轮导向。在维修作业中机动灵活，无需公铁平交道口即可快速实现公铁转换，是轨道作业的理想工具。

1. 功能特点

公路铁路作业转换方便，当需在铁路上作业时，可在作业地点架设简易的道面即可上线作业，作业完毕，可就近下线回库，不必经过路道岔转线等一系列复杂手段；

公铁两用车在铁路上作业时，符合通用轨道机车的标准及界限，在公路上形式作业符合公路车辆的标准及界限标准；

装备作业平台具有足够的使用面积和承重能力，满足高空作业要求；

牵引能力强，胶轮摩擦力要高于钢轮，同等条件下，其牵引能力大于普通铁路机车；

使用与维护成本低，无需铁路专用停车库和机务配套设施，使用方便。

1. 技术参数

（1） 底盘：选用国内知名品牌

（2） 发动机功率：P≥100kW

（3） 驱动形式：4*2

（4） 轴数：2轴

（5）轴距：≥3700mm

（6）***小转弯半径：公路12米，铁路75米

（7） ***高运行速度：公路V≥70km/h，铁路V≥60km/h

（8） 公路制动距离（30km/h）：12米

（9）铁路制动距离（15km/h）：12米

（10）导向轮轮距：1435mm

（11）作业平台升举高度：≥5600mm（距地）

（12）作业平台回转角度：360度

（13）作业平台回转半径：≥1850mm

（14）外形尺寸：约7400×2500×2800mm

（15）总重：≤10吨