***的压缩输配是指将***净化后压缩到20MPa，装入高压钢瓶内用汽车运送到使用地点后，再用压缩***调压站经过多级换热、调压、计量、加臭后进入供气管网。 CNG供气系统主要包括***加压站装置、CNG撬装车装置、CNG减压站装置、燃气用户系统。
CNG供气范围及特点
使用***的城镇距离***加气站距离一般不超过500公里，以300公里以内为经济范围。供气户数2000-50000户规模，用气量200-5000NM3/h较好，用气量过小或过大都将使单位用气成本增加。相对于***管道输送方式的巨额***，CNG模式供气***额度较小。相对于长输***管线,CNG建设周期短、回笼资金快。CNG的输配管网与管输***的城市管网完全相同、长输***到来后，全部设施完全可以直接利用。
CNG减压站工艺简介
压缩***调压站又称CNG减压站，它是将高压的***通过逐级减压至可向用户供气压力的一种装置。在设备工作的过程中，可对其压力、温度的变化进行监控和报警。我公司在充分吸收国外CNG调压技术的基础上，结合国内实际情况，研究、开发出了具有自主知识产权的CNG调压站设备。该设备关键部件选用国外进口的产品，具有功能齐全、性能稳定、调压精度高、结构紧凑等特点。
CNG撬装车内的高压***经过卸气装置，首***入换热调压系统，在调压换热系统内经过两次换热、两级（或三级）调压后，再进入计量系统、加臭系统后直接向城镇燃气管道输送。按CNG站调压机制可以分为两级调压和三级调压两种模式。用户可根据工况可选择满足不同流量大小需求，提供单撬设备***大规格为4000NM3/h。