公交客运车辆监控系统部署方案
随着城市经济的迅速发展，城市规模不断扩大，机动车拥有量及道路交通流量急剧增加，特别是大城市，公交车辆增加、线路延长、车次增多，公交运行不畅的状况日益突出，给市民带来了极大的生活不便。
公交车内属于人员密集且空间封闭的场所，其治安状况比较复杂，***各地公交客运除受不断的乘运***和运营管理困扰外，公交车上时有发生***等案件，另外乘客逃票和司乘人员***票款的行为也时有发生，这一直困扰着公交管理人员和公共安全部门，严重干扰了社会安定团结。
传统公交行业没有采用视频监控系统，不能有效解决公交车内治安监控以及乘客逃票和司乘人员***票款行为的***，且中心调度人员不能实时掌握前端运行情况。传统公交调度采用纸质路单人工调度管理，存在众多弊端。公交车辆调度处于"看不见、听不着"落后现状。
目前各大城市都在推广"低碳出行、公交优先"的发展战略，如何确保公交车辆运营安全、***调度有限的公交车辆资源已成为困扰公交系统管理人员的一大难题。
公交车监控系统架构由三部分组成：车载前端系统、传输网络和中心管理系统。
车载前端系统由车载监控子系统和车载调度子系统。车载监控系统通过车载DVR主机、摄像机、拾音器、紧急报警按钮，进行视音频和GPS信息采集、存储，并通过DVR主机内置无线模块传输至中心管理系统；车载调度系统通过公交智能调度屏实现公交调度功能，并可以扩展连接车内外喇叭、公交***器、手麦、LED信息屏、媒体发布屏。通过将原有的GPS的那位系统、公交报站系统、视频监控系统和公交***系统、媒体发布系统集成为同一套系统。可以统一上传采集数据或***更新数据，便于中心集中管理，生成运营统计报表。
传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分，通信***接收到来自前端公交车的数据信息之后，经网关送入固网专线，供监控中心使用。中心管理系统是本系统核心所在，是执行日常监控、公交调度、应急指挥的场所。中心管理系统通过无线网络实现控制车载前端系统，实现视音频监控、GPS***、车辆线路管理、车辆调度、语音对讲、报警处理等功能，并且可以进行上传数据存储、汇总，生成后台管理报表，实现车辆维修管理、线路运营管理等功能。
车载监控系统主要实现功能：
1、移动车载视音频监控功能
车载硬盘录像机提供***编码功能，提供4路(可根据需要增加至6路或8路)视音频实时监控和录像，采用双码流技术和利用***的编码效率使所需要的码率更低，设置变码率可进一步降低总体传输码率，以降低网络承载的压力和本地存储容量。
2、基础信息管理
包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理。基础信息管理还包括外接设备的管理。
3、车辆***监控
车辆***监控是公交运营调度系统的基础功能，包括：GPS实时***、线路运行监控、轨迹回放等。
4、线路站点管理
自动语音报站、自动调度、进出站点提示、线路偏移提示、分段限速管理等。
5、调度管理
包括发车信息、报警信息、进出站提示、偏离线路提示、加油、包车、维修、***、过站、路阻、故障、晚点、早点等，调度人员还可以向车辆发送实时调度指令。
6、运营分析报表
系统提供公交所需的各式营运报表的生成、查询、EXCEL格式显示、统计图显示、打印等，以利于公交公司充分掌握营运情况，为分析决策提供详实及时的数据支持。
7、显示功能及外部设备接入
通过公交智能调度屏能显示公交调度信息、后车门监控画面、GPS信息、DVR运行状态、网络连接状态等。
8、语音对讲功能、语音报站、车内外喊话
通过公交智能调度屏连接手麦可以与中心语音对讲。并可通过连接车内外喇叭，实现语音报站、对车内、外喊话功能。
9、紧急报警功能
通过公交智能调度屏的报警功能可以选择报警类型，如***、堵车、***劫持、***偷窃等，将车辆情况上报中心。车内并安装紧急报警按钮，遇到突发紧急情况，可以一键触发报警。报警信息自动上传监控中心，车内图像自动弹出到中心显示屏，GIS地图上报***辆图标闪烁。软件平台自动弹出应急预案。
10、数据信息存储功能
车载硬盘录像机保存车内监控点录像文件，建议设置定时计划录像；监控中心利用存储服务器保存重要录像和备份录像，重要录像包括报警录像、电视墙显示过的视频图像，备份录像包括手动从前端***录像，或自动按计划***录像。
11、设备状态自动监测功能
系统能对车载硬盘录像机、各服务器等节点设备的工作状态实行自动监测，当设备运行异常或故障时，监控中心将产生报警提示，包括故障点位置和造成故障的原因。
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