进口美国VITON杜邦氟橡胶O型圈（VITON 美国杜邦）
美国杜邦VITON进口氟橡胶O型圈(O-ring)是一种截面为圆形的橡胶O型圈，因其截面为O型，故称其为O型圈。氟素橡胶O型密封圈是液压与气压传动系统中使用***广泛的一种密封件,一般橡胶O型圈在旋转运动密封装置中使用较少。橡胶O型圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
美国杜邦VITON进口氟橡胶O型圈（FPM） 是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中***好的，抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。使用温度范围：－40℃~＋300℃。
美国杜邦VITON进口氟橡胶O型圈随着工业的发展，广泛用于汽车，电子，航天，船舶等等要求精度比较高，耐高温，高耐磨，条件苛刻的工作环境下，随着工业发展，氟胶材质也在不断的改进与创新，以下是广泛使用的氟橡胶材质性能及适用范围。
美国杜邦VITON进口氟橡胶O型圈(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶***早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有***的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；一般使用温度范围为 -20~300 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。
优点：
可抗热至 300 ℃， 对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油 。化学稳定性佳，耐高温性优异，耐老化性能好，真空性能***，机械性能优良，绝缘性能较好，真空性能***，机械性能优良，绝缘性能较好
美国杜邦VITON进口氟橡胶O型圈随着工业的发展，广泛用于汽车，电子，航天，船舶等等要求精度比较高，耐高温，高耐磨，条件苛刻的工作环境下，随着工业发展，氟胶材质也在不断的改进与创新，以下是广泛使用的氟橡胶材质性能及适用范围。
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GB3452.1-82耐高温O型密封圈
一产品介绍；
通常在台企、日企叫做O-Ring.O型密封圈是具有圆形截面的环行橡胶密封圈. 静态条件下， O型密封圈能防止液体和气体介质的***. 动态条件下， O型密封圈也能用作轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件.根据不同的条件,可分别选择不同的材料与之相适应。
O型密封圈规格
二、材料:
丁睛胶,硅胶,氟胶,三元乙丙等材质,可开模定做.
丁睛橡胶—>性能介绍：
***橡胶O型圈是***(ACN)和丁二烯的共聚物.***橡胶的性能主要取决于其中的CAN部分(一般占18%-50%),CAN含量高于50%则具有很强的耐矿物油与燃油的能力,但其在低温时的弹性,压缩***变形率就变差了;丁二烯较高的配方(如达到78%) ,则具有良好的耐低温性能,但同时也牺牲了在高温时的耐油性能。
硅橡胶—>性能介绍：
硅橡胶（Q） 为主链含有硅、氧原子的特种橡胶，其中起主要作用的是硅元素。其主要特点是既耐高温（***高300℃）又耐低温（***低－100℃），是目前***好扥艾寒、耐高温橡胶；同时电绝缘性优良，对热氧化和臭氧的稳定性很高，化学惰性大。缺点是机械强度较低，耐油、耐溶剂和耐酸碱性差，较难硫化，价格较贵。使用温度：－60℃~＋250℃。
氟橡胶—>性能介绍：
氟橡胶（FPM） 是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中***好的，抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。使用温度范围：－40℃~＋300℃。
三、产品用途
主要用途：电器、汽摩配件、气缸、油压机、油泵、卫浴、轴承、天线防水、打火机等要求有耐摩擦性能、耐油性能、耐非极性溶剂、气密性能好等的密封材料，其适用于脂肪族烃(丙烷,己烷,矿物油及油脂,燃料油)、植物油和动物油，硅油，硅脂、化学灭火剂、低温下稀释的酸碱盐溶液，以及120℃以下的介质中。如：丁睛胶圈、丁睛胶管、丁睛胶条，丁睛胶板或其它丁睛胶类零件及工业品。
四、产品规格
中国标准 GB 3452.1-82
编 号 d x w 编 号 d x w 编 号 d x w 编 号 d x w 编 号 d x w
GB001 1.8x1.8 GB0035 16x1.8 GB0069 8.75x2.65 GB00103 42.5x2.65 GB00137 170x2.65
GB002 2x1.8 GB0036 17x1.8 GB0070 9x2.65 GB00104 43.7x2.65 GB00138 180x2.65
GB003 2.24x1.8 GB0037 18x1.8 GB0071 9.5x2.65 GB00105 45x2.65 GB00139 18x3.55
GB004 2.5x1.8 GB0038 19x1.8 GB0072 10x2.65 GB00106 46.2x2.65 GB00140 19x3.55
GB005 2.8x1.8 GB0039 20x1.8 GB0073 10.6x2.65 GB00107 47.5x2.65 GB00141 20x3.55
GB006 3.15x1.8 GB0040 21.2x1.8 GB0074 11.2x2.65 GB00108 48.7x2.65 GB00142 21.2x3.55
GB007 3.55x1.8 GB0041 22.4x1.8 GB0075 11.8x2.65 GB00109 50x2.65 GB00143 22.4x3.55
GB008 3.75x1.8 GB0042 23.6x1.8 GB0076 12.5x2.65 GB00110 51.5x2.65 GB00144 23.6x3.55
GB009 4 x1.8 GB0043 25x1.8 GB0077 13.2x2.65 GB00111 53x2.65 GB00145 25x3.55
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橡胶骨架油封 氟橡胶油封应用简述
骨架油封比较简单，一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏;厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。
因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态***为理想。
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汽缸油缸专用油封型号
油缸专用油封、汽缸专用油封公司***销售NOK密封件、NOK油封 NOK密封圈 ：ODI型 OSI型 OUHR型 SPG型 SPGW型 SPGO型 SPGC型 ISL型 CPI型 CPH型 SPGI型 IDI型 SPNO型 SPNC型 DWIR型 UNI型 SPN型 UPI型 USI型 UPH型 USH型 V99F型 V96H型 IUH型 DKI型 DWI型 DKB型 DKH型 DSI型 DKBI型 HBTS型 LBI型 LBH型 HBY型 RYT型 KZT型 DLI型 DL12型 WR型 BRT2/BRT3型 BRN2/BRN3型 NOK油封： SC型·SB型 TC型·TB型 TCK型 VC型·VB型 TCZ型 KC型·KB型 TCV型 TCN型 T***型·TB4型 TCJ型 VAJ型·KA3J型 SA1J型 DC型·DB型 ZF型·ZT型 OC型 QLFY型 VR型 SBB型 MG型 MO型 MOY型 WT型·WTT型 大直径SB型 大直径TB型 OKC3型 我公司货运快捷方便，高质量的产品，合理的价格，欢迎广大客户来电垂询NOK密封件 NOK油封具体型号
公司是生产：液压接头、液压油管、液压油泵/阀等液压件，油缸专用油封、汽缸专用油封、减速机专用油封、汽车转用油封等各种系列油封、O型圈、密封圈、防尘圈等。赢得广大客户的信赖与支持氟胶o型圈规格
密封件：日本“NOK”、台湾“NAK”、“DZ”、“TTO”等知名品牌的油封、密封圈、O型圈、防尘圈，为轴承行业***配置不同型号的油封（如轴承：SKF、FAG、INA、NTN、NSK）。定做不同材质的密封件，各种型号的组合垫、橡胶杂件。
骨架油封，O型密封圈，密封件的规格，价格，型号