冷藏车保温车厢采用玻璃钢复合板为目前国际流行的新型车厢板材，产品采用三明治结构，外层采用玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度的PU发泡或XPU发泡材料，隔热层厚度50-100mmn，玻璃钢板厚度1-3mm不等，隔热性能***。产品***大长度为12.5米，***大宽度为2.5米，也可按照用户需求的规格尺寸制作车厢。
一、产品主要分3层结构工艺：
第1层：玻璃钢板，是采用无碱玻璃纤维毡、强化聚酯树脂、凝胶及添加剂等材料复合成型。由于其具有外观光洁、轻质高强、耐腐蚀、耐老化、阻燃、不渗水、易安装、使用寿命长达15-20年等特点，玻璃钢复合板广泛应用在冷藏车厢的壁板。
第2层：采用高密度的PU发泡板或XPU发泡板，主要以聚***为原料制成，而聚***原本就是***的低导热原料，再辅以挤塑压出，紧密的蜂窝结构，就更为有效地阻止了热传导，XPS，PU板导热系数为0.028/m.k，具有高热阻、低线性膨胀率的特性。导热系数远远低于其它保温材料。如EPS板、发泡聚氨酯、保温沙浆、珍珠岩等。
惠州市港艺车厢制造有限公司
普通会员第12年
|
公司主营：，钢结构车厢，拉菜斗车厢，拉钉斗车厢，火水斗车厢，烧焊斗车厢，全沿水车厢，玻璃纤维斗车厢，玻璃纤维冷...