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我国地大物博,人口众多,从以上市场情况分析,再加上***部新颁布车身反光标识标准,要求大型货车均贴上反光标识,每年需求反光膜在几千万平方以上。民用反光材料市场就更加巨大,已不可计量。但是,长期以来,我国反光材料市场被进口产品所垄断,尤其是高强级反光膜。由于反光膜技术含量高,进口产品在我国以高价进行销售,获取大量利润。大量外汇支出,制约了我国反光膜推广应用,这与我国国民经济高速发展形成了极大反差,对我国国民经济发展,特别是道路交通安全事业发展是十分不利。因此,反光膜产品国产化,打破国外产品垄断,替代进口,降低反光膜推广应用成本,对促进交通安全工程发展,特别是对促进中西部不发达地区交通安全工程发展,是十分必要。事实上,反光膜产品在交通运输领域不可替代安全保障作用,已受到全社会重视,也倍受***产业政策关注支持和扶植。***科委***轻工部等多次立项为***项目,鼓励定向反光膜产品开发。***计委***经贸委也列入两委联合发布《当前******鼓励发展产业产品和技术目录》十条5项“公路工程新材料开发及生产”目录中,在我国“十五”高技术产业发展***专项规划中,列为“十二个***专项”之九“微电子光电子材料”,这些都说明,反光膜国产化符合***产业政策。