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合肥雄强数控科技有限公司

普通会员9
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企业等级:普通会员
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所在地区:安徽 合肥
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企业概况

合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的高新技术企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。公司座落于中国科教名城—合肥,汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高......

长安制动踏板纵向位移刚度试验台

产品编号:7097413                    更新时间:2017-01-03
价格: ¥10000.00

合肥雄强数控科技有限公司

  • 主营业务:汽车自动化检测设备,汽车零配件非标设备,汽车四门两盖
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产品详情

1  功能试验

7.1.1横向晃动量

a)按实车状态在夹具上固定踏板装置,并将踏板输出端(与真空助力器、制动主缸连接处)在踏板工作行程的中间位置固定;

b)在踏板垫两侧垂直于踏板横向截面的中心点先后施加10N横向力,分别记录两侧位移a、b,横向晃动量=(a+b)/2(mm)。

7.1.2 横向刚度

a)按实车状态在夹具上固定踏板装置,并将踏板输出端(与真空助力器、制动主缸连接处)在踏板工作行程的中间位置固定;

b)在踏板垫两侧垂直于踏板横向截面的中心点先后施加100N横向力记录100N时踏板横向位移;

  • 纵向刚度

a)按实车状态在夹具上固定踏板装置,并将踏板输出端(与真空助力器、制动主缸连接处)在踏板工作行程的中间位置固定;

b)在垂直于踏板表面、过踏板表面几何中心点处施加500N的纵向力,保持1min后解除纵向力,重复4次;

c)在进行第5次试验前确定踏板纵向位移测量点,第5次施加500N力保持1min,在预先确定的测量点测量踏板的纵向位移(变形)量。

7.1.4抗扭性能

a)、按实车状态在夹具上固定踏板装置,并将踏板输出端(与真空助力器、制动主缸连接处)在踏板工作行程的中间位置固定;

b)以踏板与踏板臂的主焊缝中心线为轴线,在踏板上施加15N·m&plu***n;1N·m正反两方向的旋转力矩M,然后检查焊缝和踏板装置有无裂纹或损坏等异常现象。

 

 

 

7.1.5切片试验

用线切割或其它切割工具将焊缝剖开,先用粗叶片打磨,再用细砂布研磨光亮,然后抛光;用2%-5%的硝酸酒精溶液或5%-10%硝酸溶的腐蚀液,再在研磨后的断面上用吸管吸取腐蚀液涂敷熔合线,保持2-5min,融合线与基材目测能完全区别,腐蚀完好后将断面用清水冲洗,去除腐蚀物,测量熔合线距离母材底边的数值P1、P2,并记录。

7.1.6踏板力-行程特性

按实车状态在刚性夹具上固定踏板装置,垂直于踏板片加载下压,在下压开始到结束的过程中测量载荷特性。

'yes';font-family:宋体;line-height:150%;font-size:12.0000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;" >操作台(下有示意图)和数据处理软件组成。

 

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