一电蓄电池
我公司是一电蓄电池有限公司授权的高级代理商,享有“现货供应,金牌特价”的特权,是华北地区唯一享有特权机构,不仅价格享有优惠,而且长期保持现货供应,并有厂家精心培养的一条龙服务团队,因此,受到国内外数百家大型知名企业一致好评,建立了长期合作关系,一电蓄电池代理商是您理想的选择。
产品实拍:
一电蓄电池特点:
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺)
分析纯硫酸电解液
电解液不分层,无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式最大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT标准
蓄电池广泛应用于:
(1) UPS不间断电源,应急照明、防火防盗报警系统、警告标志
(2) 电信系统、直流开关柜
(3) 电力系统、电源站、内燃机车起动、照明
(4) 太阳能街灯蓄电系统、风能蓄电系统、公路铁路信号灯、船舶系统
(5) 汽车、 电动自行车、摩托车、草坪车、高尔夫球车
(6) 石油、海洋、气象领域
一电蓄电池FP系列常用型号参数表:
电池型号 |
电压V |
容量Ah |
内阻mΩ |
外形尺寸mm |
端子类型 |
重量 |
FP1265A |
12 |
6.0 |
28 |
151 |
65 |
94 |
100 |
T1/T2 |
F |
2.10 |
FP1270 |
12 |
7.0 |
25 |
2.25 |
||||||
FP1272 |
12 |
7.2 |
25 |
2.30 |
||||||
FP1275 |
12 |
7.5 |
24 |
2.32 |
||||||
FP1285 |
12 |
8.5 |
20 |
2.45 |
||||||
FP1290 |
12 |
9.0 |
19 |
2.65 |
||||||
FP12100A |
12 |
10.0 |
22 |
151 |
65 |
111 |
117 |
T2/T1 |
F |
2.85 |
FP12100 |
12 |
10.0 |
22 |
151 |
98 |
95 |
101 |
T2 |
F |
3.50 |
FP12120 |
12 |
12.0 |
19 |
3.60 |
||||||
FP12150A |
12 |
15.0 |
19 |
160 |
76 |
159 |
162 |
T3 |
C |
4.50 |
FP12150 |
12 |
15.0 |
18 |
181 |
77 |
167 |
167 |
T3/T8 |
D |
5.00 |
FP12170 |
12 |
17.0 |
17 |
5.20 |
||||||
FP12180 |
12 |
18.0 |
17 |
5.40 |
||||||
FP12200 |
12 |
20.0 |
15 |
5.80 |
||||||
FP12220 |
12 |
22.0 |
14 |
181 |
77 |
166 |
166 |
T8 |
D |
6.30 |
FP12240 |
12 |
24.0 |
12 |
166 |
175 |
125 |
125 |
T3/T8 |
D |
8.00 |
FP12240A |
12 |
24.0 |
12 |
165 |
125 |
175 |
182 |
T6/T8 |
D |
8.10 |
FP12260 |
12 |
26.0 |
12 |
165 |
176 |
127 |
127 |
T3 |
D |
8.10 |
FP12280 |
12 |
28.0 |
10 |
166 |
175 |
125 |
125 |
T3/T8 |
D |
8.80 |
FP12280A |
12 |
28.0 |
11 |
165 |
125 |
175 |
182 |
T6/T8 |
D |
9.50 |
一电蓄电池LFP系列常用型号参数:
|
所售的蓄电池保证是原厂原装正品,假一罚十,签订合同,并提供增值税发票,38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池,请广大客户放心采购!
影响蓄电池寿命的因素:
过度充电的影响
长期过充电状态下,正极因析氧反应,水被消耗,h+增加,从而导致正极附近酸度增加,板栅腐蚀加速,使板栅变薄加速电池的腐蚀,使电池容量降低;同时因水损耗加剧,将使蓄电池有干涸的危险,从而影响蓄电池寿命。
过度放电的影响
蓄电池过度放电主要发生在交流电源停电后,蓄电池长时间为负载供电。当蓄电池被过度放电到其电压过低甚至为零时,会导致电池内部有大 量的硫酸铅被吸附 到蓄电池的阴极表面,在电池的阴极造成“硫酸盐化”。硫酸铅是一种绝缘体,它的形成必将对蓄电池的充、放电性能产生很大的负面影响,因此在阴极上形成的硫 酸盐越多,蓄电池的内阻越大,电池的充、放电性能就越差,蓄电池的使用寿命就越短。
我们的优势:我司为多家电源厂家的授权合作商,价格优势明显,完美的解决电源方案设计、专业的渠道,专业的安装,专业的售后,在UPS电源方面我们无所不能。
另外我司在全国各地均设有办事处,定期为客户的UPS电源系统进行例行维护,尽量使UPS电源系统的使用寿命最大化,运行状态达到最佳化。
我们承诺:三年内机器出现故障后,我们会第一时间派就近维修人员赶往现场,从出现故障到完全修复不超过24小时,不收取任何费用!
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(凡我公司销售的各品牌蓄电池系列24AH以上质保三年,用在太阳能系统保一年,用在UPS电源系统保三年。备注:非人为情况下)
蓄电池蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最常见的是6V、12V蓄电池,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
使用蓄电池动力的叉车
对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
据了解,UPS蓄电池的充电方式包括恒流充电、恒压充电、快速充电等6种方式,以下具体介绍UPS蓄电池的几种充电方式,希望对您了解UPS蓄电池有所帮助。
一、恒流充电
恒流充电是用分段恒流的方法进行充电。一般是通过充电装置自身调整来实现的。可以任意选择和调整充电电流,适应性较强,特别适用于小电流长时间充电,也有利于容量恢复较慢的UPS蓄电池充电。缺点是初始充电电流过小,充电后期充电电流又过大充电时间长、析出气体多、对极板的冲击较大、能耗较高、效率较低(不超过65%),在充电过程中需有人看守,一般在初充电和在小电流进行去硫充电才使用。因恒流充电的变型是分段恒流充电,所以充电时为避免充电后期电流过大,应及时调整充电电流,还应注意充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等。
第一阶段充电至单格电压上升至2.4V且电解也有气泡冒出,电解液相对密度2h时不变时时转入第二阶段,第二阶段充至电解液大量。放出气泡且相对密度和蓄电池单格电压3h时不变时为止,经过充电循环,继续充电至电解液密度上升至1.150g/cm3,后不再上升为止。同步充电,充电时间h25-3520-3010-123-56。
二、恒压充电
恒压充电是指每只单格UPS蓄电池均以一恒定电压(一般取单格电池数乘以2.5v)进行充电。特点是:初始充电电流相当大,UPS蓄电池电动势和电解液体相对密度上升较快,随着充电的延续,充电电流逐渐减小,在充电终期只有很小的电流通过;充电时间短、能耗低,一般充电4~5hUPS蓄电池即可获得本身容量的90%~95%;如果充电电压选择得当,8h即可完成整个充电过程,且整个充电过程不需人照看,这种充电方式广泛用于补充充电。由于初始充电初电流过大,对放电深度过大的UPS蓄电池充电时,会引起初始充电电流急骤上升,易造成被充UPS蓄电池过流或充电设备损坏。充电过程中由于不能调整充电电流,因此不适用于UPS蓄电池的初充电和去硫充电。充电过程中对UPS蓄电池电压的变化很难补偿,所以对容量恢复较慢的UPS蓄电池完全充电很难完成。
在充电之前应正确选择充电电压(表2)。若充电电压过高,会引起充电初始充电电流过大,严重时会引起极板弯曲变形、活性物质大量脱落以及UPS蓄电池温升过高等;过低则会使UPS蓄电池充电不足,导致容量降低、寿命缩短。
三、快速充电
快速充电是指以大电流方法的充电方式。快速充电不产生大量的气泡又不发热,从而可缩短充电时间。目前,常用的快速充电主要有脉冲充电和大电流递减快充两种。
1、脉冲快速充电的特点是,采用1~2倍的C20A大电流充电,使UPS蓄电池在短时间内充至额定容量的50%~60%。当UPS蓄电池单格电压充至2.4V时即停止充电,由控制电路自动转为脉冲充电;即先停充25~40ms(前停充),接着再放电或反充电,使UPS蓄电池反向通过一个较大的脉冲电流(脉冲深度为充电电流的1.5~3倍,脉冲宽度为150~l000um),然后再停止充电25ms(后停充),如此循环直至充足。
2、大电流递减充电主要是利用了UPS蓄电池在低荷电状态时具有高充电接受的特点,开始以大电流冲电(一般采用1~2倍C20A),然后以一定的电流差值(50A)递减,最后降至一定的电流值,直至UPS蓄电池充足。上述方法具有充电时间短(一般新UPS蓄电池初充电不超过5h,补充充电只需0.5~1.0h)、空气污染小、省电节能以及不需专人看管等优点。一般适用于要求在极短的时间内对UPS蓄电池实施快速充电的场合,也普遍适用于城市公共汽车在停歇、休息时间内对UPS蓄电池补充充电。
快速充电的能量转换效率低。快速脉冲充电UPS蓄电池析出的气体总量虽然减少,但因出气率高,易造成极板活性物质脱落。因此在正常情况下不宜用此法对新启用的UPS蓄电池进行初充电。
四、均衡充电
均衡充电是以小电流(1/20C20A)进行1—3h的充电过程。主要用来消除一组浮充电运行(即将直流电源和UPS蓄电池并联连接的工作方式)UPS蓄电池在同样运行条件下,由于某种原因造成的全组电池不均衡而形成的差别,以达到全组电池的均衡。此方法一般不能频繁使用,但当UPS蓄电池出现下列情况之一时。必须进行均衡充电:
1、UPS蓄电池组长时间在电流放电,或长时间担负直流电荷后未及时充电时。
2、UPS蓄电池个别单格电压、电解液密度偏低,全组电池产生差别时。
3、没有按规定周期实施充、放电时。
五、恒压限流充电
恒压限流充电主要是用来补救恒压充电时充电电流过大的缺点(方法同恒压充电),通过充电电源和被充UPS蓄电池之间串联一电阻(限流电阻)来自动调节充电电流。当充电电流过大时,其限流电阻上的压降也大,从而减小了充电电压;当充电电压过小时,限流电阻上的压降也很小,充电设备输出的电压损失也小,这样就自动调节了充电电流,使之不超过某个限度。该方法目前广泛用于免维护电池的初充电和普通UPS蓄电池的补充充电。
六、智能充电
智能充电是目前较先进的充电方法,原理是在整个充电过程中动态跟踪UPS蓄电池可接受的充电电流。应用du/dt技术,即充电电源根据UPS蓄电池的状态自动确定充电工艺参数,使充电电流自始至终保持在UPS蓄电池可接受的充电电流曲线附近,保持UPS蓄电池几乎在无气体析出的状态下充电,从而保护UPS蓄电池。该方法适用于对各种状态、类型的UPS蓄电池充电,安全、可靠、省时和节能。