大力神蓄电池C&D12-65NLBT批发商
大力神电池额定电压及电池组工作电压: ***标准规定的电池电压值为额定电压,用V伏特表示,每格电压值为2V,市场上的电动车蓄电池每格只有6V和12V。每只6V电池是由3个电池单格串联组成,12V电池是由6个电池单格串联而成。大部分电动自行车用的蓄电池为36V,则由6只6V电池或3只12V电池再串联形成电池组。 电池组工作电压,是指蓄电池组实际输出电能时的电压值,36V电池组工作电压一般在41V到31.5V之间,低于31.5V电池称为过放电或称欠压,容易损坏电池组,影响电池使用寿牵引用铅酸蓄电池,作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力,广泛应用于机场、车站、港口和工矿企业仓库等场所。同时,作为清洁无污染运载工具的,在公交、体育及***场所也得到广泛应用。现有英国BS标准DB系列、德国DIN标准PzS系列(Pz-正极板为管式,S-普通型)及国标(GB)D系列。规格:2V110Ah~2V1500Ah。 其中,DB、PzS系列电池与国际标准接轨,标准化系数高。产品比能量高,性能优良、外型美观,可同时满足进口和出口电动叉车市场需要。
大力神蓄电池C&D12-65NLBT批发商大力神蓄电池(LIBERTY电池)产品特点:
(1) 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的认证
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空***的特别规定A67,可以航空投运。
(10) 可以以无***材料进行地面运输
(11) 可以以无***材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,***大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
槽式化成技术,单体电压均衡性***佳。
超细玻璃纤维吸液式电池技术,内阻低,***率气体再化合。
外壳采用独特胶体配方。
阀控调节,免维护操作。
计算机辅助设计和制造,确保产品质量。
设计达多项国际标准。
估计使用寿命,在20度摄氏(华氏68度)及正常浮充状态下,可达到10年。 大力神蓄电池(LIBERTY电池)产品型号及技术规格(General Specificati***):
B.蓄电池的种类及其用途
蓄电池的应用十分广泛,可用于UPS,电动车,滑板车,汽车,风能太阳能系统,安全报警等等方面
。
大力神蓄电池C&D12-65NLBT批发商铅酸蓄电池主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
总的来说就是备用 和 动力用、启动用
备用一般用在:UPS/EPS、直流屏、直流通信电源备用等
动力一般用在:电动车、电动工具、代步车、高尔夫球车、叉车等
启动一般用在:摩托车、汽车、船舶 点火启动用
额定容量1.75V/单格,77 ℉(25 ℃) |
外型尺寸(mm) |
近似重量 |
||||||||
10hrs |
20hrs |
长 |
宽 |
高 |
总高 |
Kg |
||||
MPS12-33 |
12.84 |
29.6 |
33 |
197 |
131 |
172 |
186 |
12 |
||
MPS12-50 |
12.84 |
44.8 |
50 |
228 |
138 |
200 |
224 |
18 |
||
MPS12-65 |
12.84 |
63.1 |
65 |
260 |
173 |
200 |
224 |
25 |
||
MPS12-75 |
12.84 |
67.8 |
75 |
260 |
173 |
200 |
224 |
25 |
||
MPS12-88 |
12.84 |
78.2 |
88 |
317 |
173 |
202 |
229 |
30 |
||
MPS12-100 |
12.84 |
86.2 |
100 |
340 |
172 |
213 |
240 |
32.5 |