大力神蓄电池12V9AH价格
大力神蓄电池在现代高科技发展的广阔应用:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
1.本公司产品实行定期巡检(需签定合同),大限度保证产品使用寿命.
2.本公司产品实行高价回收,免除客户后顾之忧,电池报废后严重污染环境,用户处理要向环保部门交费.
3.由于尽期有大量用户需要更换电池组,为了给客户提供更优质服务,凡我公司换下电池实行高价回收.
4.电池回收价格,根据容量和重量不同,此价格供客户参考。
1)作业指导书(或相应文件中)的检验要点及检验方法要规定到位,使检验操作有依据;
2)检验员亲自操作;
3)保证检验员数量的充分性。
5 增加产品评审力度
大力神蓄电池12V9AH价格
可采取下列方法:
a)评审会的时间要充分,不能仅限于对会议文件的审查,还要对实物产品进行审查。 b)在评审过程中,不能忽略下述几点:
1)将输出与输入的文件、产品进行对照,输入包括用户下达的设计任务书或相应文件,同时对用户规定使用的原材料/元器件
的规格、型号甚至是否在指定的供方购买等内容进行审查;
2)除了审查***终产品的性能外(毕竟只是抽样),还要对产品形成过程的控制情况做***审查,直接到操作现场审查,效果更
佳;
3)对解决产品质量问题的措施的有效性进行审查,对是否出现过质量问题的信息,由评审组亲自向用户询问将更加真实可信;
c)除进行产品出所(厂)质量评审外,还应加强产品生产前状态评审的力度,含原材料/元器件、设备、环境、加工方法、人
员资格等方面,将产品质量控制点前移,尽可能地避免后续出现不合格品,而给承制单位造成经济损失。
大力神蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义: 大力神蓄电池内阻跟额定容量的关系,以及同一型号电池的内阻跟荷电
态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻(或电导)的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命,
但却未能如愿;人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求,这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步
探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。 阀控密封铅酸蓄电池 当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取***口式流
动电解液铅酸蓄电池,广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池不仅已广泛用于电动助力车
。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。 大力神蓄电池的内阻跟荷电态的关系 大力神蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以
放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。 1992年D***id O Feder发表
了用MIDTrONic Celltronand Midtron电导测试仪对阀控密封铅酸蓄电池(VRLA)的测试和统计结果。图1示出了336块1000Ah密
封铅酸蓄电池用263 A放电至1。80 V的放电时间跟电池电导(内阻的倒数)的分布。可以看出,它们之间存在线性相关关系,
相关系数R2=0.825。 由此有人提出对于在线使用的阀控密封铅酸蓄电池,可以用测得的电导值去推测它们的剩余容量。虽然十
多年前本人从客观实际出发已多次对这一观点提出了否定的看法,而后被众多的同行***所认可。但今天仍有一些人没做过试
验不假思索地引用上述已经过时的观点,因而重提一下上述观点的“症结”。 比重测定 测量比重时,须使用吸取式比重计将
电解液缓缓吸入外筒,从浮标之刻度即可测知比重。 铅蓄电池之电解液比重会随温度改变而变化,电解液比重乃以摄氏20度时
的比重为标准,因此比重计上的读数,必须换算为摄氏20度时之标准比重。当温度变化摄氏一度时,则比重即变化0.0007,因
此,在测量比重的同时,必须测量温度,测温时,请使用棒状酒精温度计。 该温度t℃时所测之比重为St,则以下式换算标准
温度20℃时之比重S20, S20=St+0.0007(t-20) S20...为换算成20℃时的比重 St....为t℃时所测之比重 t.....为测得电解液
之实际摄氏温度 例如:20℃时比重为1.280者,在10℃时变成1.287;30℃时,变成1.273。 2.纯水之补充 重复放电时,电解液
面会缓缓下降,因此定期检视电解液液位,随时补充纯水,以维持适当之液位,若因忽略补水,而露出极板,则会伤害极板。
蓄电池用纯水的标准按日本蓄电池工业会SBA4001的规定如下:大力神蓄电池12V100AH 详细介绍 大力神蓄电池MPS系列技术参
数: 型号 V 容量/Ah (C20,1.75V@25℃) IEC 容量/Ah (C10,1.80V @25℃) Watts/Cell @ 15min 尺寸/mm (L*W*H* Total
Height) 重量/Kg 端柱类型(螺栓) 内阻/mΩ 槽盖材料 MPS 12-7A 12 7 7 25 151 65 94 100 2.2 Faston Tab 187/250 25
ABS MPS 12-9A 12 9 8 33 151 65 94 100 2.6 Faston Tab 187/250 18 ABS MPS 12-12A 12 12 11 44 151 98 95 101 3.6
Faston Tab 187/250 16 ABS MPS 12-18A 12 18 17 65 181 77 166 166 5 嵌入式 (M5) 14 ABS MPS 12-26A 12 26 24 87 166
175 125 125 8.1 嵌入式 (M5) 10 ABS MPS 12-40A 12 42 39 130 198 166 171 171 13.2 嵌入式 (M6) 8 ABS MPS 12-54 12
54 46 161 228 139 201 225 17 L-型 (M6) 9.6 PP MPS 12-65 12 65 58 210 261 173 200 224 21 L-型 (M6) 8 PP MPS 12-
76 12 76 66 236 261 173 200 224 23.3 L-型 (M6) 7 PP MPS 12-88 12 88 76 275 318 173 202 230 26 L-型 (M6) 6 PP
MPS 12-100 12 100 86 315 318 173 202 230 29 L-型 (M6) 5.2 PP MPS 12-114 12 114 98 347 341 173 213 241 32.5 L-型
(M6) 4.7 PP MPS 12-127A 12 127 117 373 407 177 225 225 35 嵌入式 (M8) 4.5 ABS MPS 12-158A 12 158 146 500 483
170 241 241 47 嵌入式 (M8) 5 ABS MPS 12-211A 12 211 195 622 522 239 218 223 60 嵌入式 (M8) 4 ABS MPS 12-242A
12 242 225 679 521 269 203 208 67 嵌入式 (M8) 4 ABS 产品特点: 1、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)安全性能好:正常
使用下无电解液漏出,无电池膨胀及***。 2、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无
漏液,无电池膨胀及***,开路电压 正常。 4、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高
处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及***,开路电压正常。 5、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐过放电性
好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),***容 量在75%以上
. 6、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及
***,开路电压正常,容量维持率在上 95%以. 7、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA
放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形。详细介绍 8、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)电池不仅具有极
高的经济价值,而且易于转运,同时,他析气量低,经久耐用,寿命长达10年。多年的实际运行经验确保了他的高度可靠性。
由于自放电率低,即使存储两年也可不需充电便立即投入运行。 9、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)是把普通电解液固定于胶
体中的密闭式铅酸可充电电池,胶体电池技术是阳光公司发明并实现,实现了电池少维护耐重负荷,从而节省了维护、补水及
检查的费用支出。不再需要昂贵的、配有特殊设备的、单独的电池室。胶体电池可以在安装地充电。同普通液体电解液电池相
比,运行费用可减少30%。 大力神蓄电池12V100AH 西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)阀控式密封铅酸蓄电池采用可靠的AGM技
术生产,融合了汤浅100多年的蓄电池研究、生产经验,在蓄电池系统可靠性、安全性和***性方面得到***的提升,基于应用
和环保的设计理念使NP系列电池在安装地点和安装方式上有了***大的灵活性,能够给系统集成商或者***终用户提供***优的解决
方案,因此汤浅电池NP系列电池在***范围的通信、电力、石化、冶金、***中心、数据中心、地铁、会展以及新能源等领域
得到了广泛的应用 大力神蓄电池外壳一般采用强化聚丙烯、阻燃ABS材料制成,并满足以下要求: ·抗失水性能高,防止电池
电解液流失; ·***气渗透性好,防止阳极氧化; ·机械强度高,能够长时间承受蓄电池内、外压差的压力和运输过程中的
外力撞击; ·壳体上、下两部分采用高温热封技术密封,有效防止漏液; ·外壳的设计使蓄电池具有良好的散热性能; ·蓄
电池出厂前进行有效地气体测漏检查,确保蓄电池无漏气、漏液; ·蓄电池在环境温度-30℃~+40℃范围内,能承受50kPa正
压或负压持续3~5S,外壳不***、不变形、无溢漏。压力释放后壳体无残余变形。 大力神的正、负极板 正负极板采用铅钙锡
多元合金制成,并具有以下特点: ·可承受高速率充电; ·深度放电后复原性强,80% DOD充、放电循环次数不小于700周期
; ·氢气析出电压不应小于2.40V,失水少,具有较好维护性; ·有较好的硬度和强度; 大力神蓄电池充、放电 充 电 a.
更新充电 常温下,电池储存时间超过6个月,并且电池端电压低于2.09V,即需要进行更新充电。其方法是,蓄电池组不带负载
,充电电压为2.35 &plu***n; 0.03V/(25℃时)单元,充电电流限制为10%C5(A),进行连续96小时充电。 b.初始充电 充电方法
同“更新充电”方法,充电时间为48小时,直至充电电流为一个稳定的值,通常小于1mA/Ah(C3)。 c.浮充充电 蓄电池浮充电
压设定为2.23~2.27V/单元(25℃时)(蓄电池正负端子测定值的平均值),充电***大电流设定为25%C10(A)。