河南地处中原，空气相对潮湿，秋冬季雾天较多，大雾团雾多发。高速上遇到团雾，该如何安全通行？对此，记者采访了省高速***总队相关负责人。同时，记者获悉，为确保群众雾天安全出行，河南高速***在持续开展恶劣天气保通的同时，截至目前已在在省内高速公路易发团雾路段安装了53处雾天公路行车安全诱导装置
记者了解到，截至目前，河南高速***、高速公路运营管理单位在原有全省高速公路44处团雾多发路段安装雾天公路行车安全诱导装置的基础上，根据高速公路上团雾区域不断变化的特点，又在省内高速公路9处易发团雾路段增设雾天公路行车安全诱导装置，护航群众雾天安全出行。
“通过‘黄灯引导，红灯慢行’警示提示群众减速慢行，安全通过雾区道路。” 据省高速***总队相关负责人介绍，目前全省河南53处团雾易发高速路段均安装了被称为“雾天防撞小神器”的雾天公路行车安全诱导装置。
在高速两侧，智能警示灯带灯光闪烁，这些闪烁的灯带便是“雾天防撞小神器”。当刚进入该路段时，高速公路两侧雾区主动引导及防撞预警系统智能警示灯带开始黄灯闪烁，当前方有车辆时，警示灯由黄灯闪烁警示变为红灯闪烁警示，提示前方车辆和车距，一路警示向前。
据介绍，“雾天防撞小神器”通过内置的车距检测器对动态车辆进行检测和***，并将检测结果表现在信号上。也就是说，预***会根据能见度、车流情况智能改变闪烁颜色。过往司机可通过远方红灯闪烁的情况判断车辆的多少。如果红灯很多，证明车辆很多，红灯稀疏证明前方车辆少。如果前方发生事故了，全段红色警示灯智能警示，这种灯在雾天的透光度是普通信号灯的3倍。
记者了解到，团雾防撞设施投入使用后，多车相撞事故起数、***人数、受伤人数和车辆受损数量同比大幅下降。