倍福bk2010总线适配器德国进口BECKHOFF批发BECKHOFFbk2010 |经济总线耦合器
“经济”一bk2010总线耦合线的地形系统的旅行车的电子端子扩展模块,可以在时装。一个单元包括一个总线耦合器,任何数量的终端到终端和一个终端64。“经济”对社会经济变量被创建的外设接口连接。多达64个数字输入/输出端子可以连接。
现场总线
Beckhoff 公司为所有常用的 I/O 信号和现场总线系统提供全系列的总线组件。我们提供类型丰富的 I/O 组件,供您选择适合的总线系统现场总线组件
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优势就是他们的 TwinCAT Scope 示波软件,它可以让您分析工作流程 的细节并为新的工艺过程调用所有所需的数据。所有这些功能都为您 的生产和工艺开发提供了巨大的速度效益。倍福模块bk2010 总线耦合器bk2010原装现货BECKHOFF” TwinCAT 3 提供广泛的多核支持 据 Michael Schäpers 所述,TwinCAT 3 软件的多核能力是决定使用该自 动化解决方案的***重要的因素。这些功能的应用通过以下方式实现: ***个核在 Windows 下运行的 HMI 上运行。第二个核处理额外的 HMI 任务并运行 TwinCAT NC PTP 以控制 NC 轴。第三个核运行用于控制液 压伺服平压机的 TwinCAT 软件,而 TwinCAT PLC 在第四个核上运行。
系统数据 | | bk2010旅行车 |
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数字I / O站 | 254 |
数字I / O点 | 16192 |
数据传输介质 | 光纤导体(塑性):有源光纤(1000µm)或光纤(200微米)的表达 |
站之间的距离 | 45米和300米光纤有源光纤,Bcl |
数据传输局 | 2.5 Mbaud |
数据传输时间 | 案例10在为MS的32位输入和输出模块(不包括K总线运行时间) |
液压伺服系统的一大特点 — 特别是在有大量 NC 轴时 — 是它们与控 制技术交互的方式。电气和液压控制系统都在 TwinCAT 下运行,这使 得高精度映射工艺过程成为可能。倍福模块bk2010 总线耦合器bk2010原装现货BECKHOFF 利用基于 PC 的控制技术的这些功能特点,所有功能都可以***到同 一台 PC 上,在组件可用性方面提供额外的安全系数。由于所有程序 都在同一台计算机上运行,可以让第二台工业 PC 作为冗余备份做好倍福bk2010总线适配器德国进口BECKHOFF批发
技术数据 | bk2010 |
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数字总线终端 | 64 |
***大字节数的现场总线。 | 输入和输出32 32字节字节 |
外围设备的数字信号 | 输入/输出512 |
模拟外设信号 | – |
配置的可能性 | 通过ks2000或控制器 |
总线接口 | 标准型光纤连接器2 X(塑料光纤)(Bcl z1010 Fibre) |
电力供应 | 直流24伏(15%)+ 20%) |
输入电流 | 马(70 + K总线的总电流)/ 4, 200 mA***大。 |
启动电流 | 约2.5 x的连续电流。 |
每个***丝 | a≤10 |
电流供应K总线 | 500毫安 |
电力接触 | 直流24伏/ 10 A***大。***大。 |
电气隔离 | 电力供应的接触/ 500 V电压) |
站之间的距离 | 45米和300米光纤有源光纤,Bcl |
权重 | 约130克。 |
操作/储存温度 | 0…………………55°C/25+85°C… |
相对湿度 | 95%无冷凝 |
振动/冲击电阻 | 一个conforms 60068 2 6 / 2 27? |
电磁辐射***/ | 每一个conforms 6 2 6 4 / s每 |
保护。舱安装***。 | IP 20 /变量 |
approvals | CE,UL,前 |
公共汽车上的耦合线的recognises连通终端和自动漫游的联系在哪里输入/输出字节的图像的过程。***个输入/输出信号是插在***位(一个字节(LSB),从左边开始。公共汽车在这进一步的信号耦合器插入的字节。输入和输出部分是分隔的。公共汽车:如果A耦合器自动继续字节数超过8位的输入或输出。系统的旅行车是一个快速和安全的串行总线系统。旅行车有一个环形结构;多达254台可以操作的一环。易于操作的标准光纤技术是用于数据传输,它代表非常值。在除了的电报,***的结构,achieves旅行车的用户数据传输速率非常高。交换信息25µ的32位传输时间是必需的倍福模块bk2010 总线耦合器bk2010原装现货BECKHOFF。由于在高速接入方式,即通过旅行车,它是可能的访问特定的外设数据和阅读所需的数据写或只读。数据交换是必需的,没有任何一个优先事项产生的开销。倍福bk2010总线适配器德国进口BECKHOFF批发