辰砂银缘是湘西州凤凰县本土苗族手工非遗作品的展示销售中心,研习传承千年的苗族银饰锻制技艺,致力于推广苗族银饰锻制技艺的非遗传承!主要经营;苗族银饰、民族工艺品、手工银饰、银饰制作、纯银饰品、银饰礼品、牛角梳、凤凰特产品等4340349005
辰砂银缘
联系人:戴云雁
手机:17774313978
Q Q: 1873752173
固话:0743-3710089
地址:湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县辰砂银缘
银饰品的材质品种很多,含银量越低越便宜,一分价钱一分货。足银(纯银)S990,含银量99%,主要用来做银手镯、童锁、童镯等。标准银“S925”是国际统一的首饰标准银,含银量92.5%、含铜7.5%、主要用来制作时尚首饰及镶嵌银饰品。银铜合金:常用的有98银、含银量98%、含铜2%;9、银铜锌镍合金:银含量在30%~80%不等,主要用来制作流行首饰及工艺品。那你知道怎么挑选银饰吗,下面苗族银饰厂家小编就带大家来了解一下,一起来看看吧!
1、看标识
***金银饰品标识管理规定:“每件金银饰品应当具有标识”。标识包括材料、名称和含金量、含银量及品牌名称,如“S925” 、 “S990”、指含银量分别是92.5%和99%;没有标识的金银饰品不靠谱。
2、看颜色
纯度愈高,银色愈洁白,首饰表面看上去均匀发亮,有润色。如果含铅,首饰会呈现出青***;如含铜,首饰表面会显得粗糙,颜色没有润泽感。用眼观察,看上去洁白、有光泽,做工细,并在首饰上印有925标记的,为成色高的银首饰;看上去色微黄,做工粗糙的,为成色低的银首饰;色泽差,无光泽的多为假银首饰。
3、察色泽
从外观看,银饰表面细腻呈微微带黄的银白色、光亮强并有柔和的金属光泽,可判断是S925标准银以上的含银量;时间长会发黑、***品不会发黑。
4、掂重量
银的密度为10.53/立方厘米。比铂金、黄金小、用手掂无坠手感,但比仿银的其它金属重。一般地讲:“铝质轻、银质重、铜质不轻又不重。”因而掂掂重量可对其是否为白银做出初步判断。若饰品体积较大而质量较轻,则可初步判断该饰品属其它金属。
5、查硬度
白银硬度较铜低,而较铅、锡大,可用大头针划首饰不起眼的地方进行测试,如针头打滑,表面很难留下痕迹,则可判定为铜质饰品;如为铅、锡质地,则痕迹很明显、突出;如实物留有痕迹而又不太明显,便可初步判定为白银饰品。用手弯折银首饰,软糯,易弯不易断的成色较高;僵硬,或勉强折动,有的甚至无法用手指弯折的成色较低;经折弯或用锤子敲几下就会裂开的为包银首饰;经不起折弯,且易断的为***。
6、听声韵
一般标准银首饰落地后声音沉闷、不弹跳;若为铜质,其声音高且尖;韵声急而短;若为铅、锡质地,声音沉闷、短促,无弹力。
7、看制作工艺
苗族银饰正规的品牌产品应该是精细美观。如表面柔润光亮、外形规则无缺陷、镶嵌平滑不刮衣物、不扎手、无松动;首饰花纹细腻、清晰、线条流畅、无晕染;磨砂面喷砂均匀光亮无颗粒。
8、看***服务
真正的品牌产品都会有良好的***服务,表明了对自己产品质量的信心和对顾客真诚负责。
-----------新闻拓展阅读分割线 与产品无关--------------
“5G手机就是在4G手机基础上加一个5G模组,还有很多不确定性,性能也存疑。”一位颐高数码城的店主称,现在的5G手机还是个试验品,除了发烧友,很少出现以往的一机难求的盛况。目前,市场上的5G手机也多了起来。目前华为已经发布了Mate 20 X 5G版(6199元),中兴发布的是AXON 10 Pr5G(4999元),而OPPO、小米、vivo和一加的5G手机也都准备就绪,将集中在国内上市,本月将有多款5G***大家见面。有分析人士认为,按照以往的定价模式,年底5G手机会跌破5000元,明年底会出现2000元的5G手机,后年就将见到5G千元机,届时5G手机将会真正***普及。
实际上,特斯拉近年来一直处于人才流失的状态。据公开信息不完全统计,自2018年至今特斯拉已经有超过100位高管离职,长期首席财务官Deepak Ahuja、前电池技术高管Kurt Kelty、长期业务发展主管Diarmuid O'Connell以及像工程副总裁Nick Kalayjian等,不断的高管离职,不断“被换血”的高层管理***,让特斯拉饱受压力,也给***者传递出不良的信号,让***者丧失对特斯拉的信心。
从另一家运营商的5G体验套餐看,只要用户今年8月、9月购买5G手机,都可免费申请当月100GB流量,体验***高1Gbps的5G网速服务。每部5G终端只能办理一次免费体验服务,该流量包不区分4G、5G,体验流量包于9月底自动失效。至于5G网络正式的收费标准,需要等到商用后。5G套餐到底贵不贵?在已经商用5G的韩国,5G用户在6月份平均消费数据流量24GB,是4G用户9.1GB月平均消费水平的2.6倍。
户可通过合作***发行网点现场办理安装ETC,也可通过线上发行渠道网上办理,部分合作***已开通手机App、微信小程序等形式的ETC线上发行渠道。
***院士、***动物健康与食品安全创新联盟理事长沈建忠表示,助力国民营养健康,支持***营养工作,是所有食品安全健康工作者肩负的重要使命。
5G手机上市,让5G时代悄然来到我们身边。5G手机的使用效果如何,流量费不费,价格高不高?昨天,钱报记者进行了多方采访,并体验了一台5G测试机。体验下来的感受是,***速率超过4G网速10倍的5G,每月20GB流量,可能只够5G一周的用量。另外,从目前各大运营商的友好客户套餐来看,每月100GB的流量已经是标配。目前推出的5G手机,多是在4G手机基础上加了5G模组,手机稳定性还有待提高。
在零售行业变革的背景下,阿里巴巴、苏宁、京东三巨头正演绎着电商造节的新故事。造节,并不是电商的发明和专属。在电商还没有大行其道的时候,中国商业活动中***具影响力的两大节日是“十一黄金周”和“五一黄金周”。某种程度上,“黄金周”是90年代末东南亚***危机后扩大内需的产物。到2008年,五一黄金周“功成身退”,被若干个拼凑的三天“小长假”代替。
目前,特斯拉的所有车型都在美国生产,并出口到其他***。以中国市场为例,特斯拉一方面要受运输成本高且低效的困扰,另一方面关税、汇率等也会影响在华售价。为了稳定在华销量,自去年以来特斯拉已经进行了7次调价,降幅都在3万元左右。以Model 3标准续航升级版车型为例,特斯拉表示在经历过几番降价后,目前的价格已经接近未来国产化后的价格,这将有利于特斯拉抢占中国新能源汽车市场。
另外,在自动驾驶路测方面,百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里,测试车辆达到300辆,目前已经在13个城市进行测试,新增438项自动驾驶专利,位列***。此外,根据2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告显示,百度Apollo占据北京路测总测试里程的91%,测试牌照占比83%,坐稳榜单首位,同时,百度也是***一个全场景覆盖的企业,且整个过程都保持着安全零事故的记录。
初步摆脱了产能魔咒的特斯拉依旧难逃亏损命运。特斯拉近日发布2019年第二季度财报显示,第二季度产量和交付量都创历史纪录,营业收入也实现超过50%的同比增长,但依旧没有实现盈利,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。特斯拉CEO伊隆·马斯克表示,“特斯拉将在第三季度实现收支平衡、第四季度***盈利”。
“5G手机就是在4G手机基础上加一个5G模组,还有很多不确定性,性能也存疑。”一位颐高数码城的店主称,现在的5G手机还是个试验品,除了发烧友,很少出现以往的一机难求的盛况。目前,市场上的5G手机也多了起来。目前华为已经发布了Mate 20 X 5G版(6199元),中兴发布的是AXON 10 Pr5G(4999元),而OPPO、小米、vivo和一加的5G手机也都准备就绪,将集中在国内上市,本月将有多款5G***大家见面。有分析人士认为,按照以往的定价模式,年底5G手机会跌破5000元,明年底会出现2000元的5G手机,后年就将见到5G千元机,届时5G手机将会真正***普及。
报告还对职场单身人才的闲暇生活状态做了调研。报告显示,在闲暇时间里,单身男性更爱宅在家玩游戏,而单身女性更喜欢购物。在社交时间分布上,职场单身人才更愿意和亲友相处,而与新朋友结识机会少。77.4%的单身人才通过工作结识异性,59.4%的单身人才依靠亲友介绍,只有7%的单身人才会采取搭讪的方法。
以苏宁易购为例,今年818大促的发布会上,苏宁易购宣布推出“******严”的818品控政策:确保每一位消费者能够放宽心的买买买,不优品,零容忍!确保每一件从苏宁渠道售出的货品,都是***行货。同时,苏宁易购精减了广告投放,真正让利消费者,让消费者真正得到价格的实惠。
配置方面,新款帝豪GSe搭载了***新G-Netlink智能车载系统,只需一句“你好,帝豪”的唤醒词即可***语音识别,可识别支持6种方言;配备***新高德地图导航系统,可实时在线更新,智能推荐路线;还有远程车辆控制功能,可远程开车窗、天窗、行车记录仪等。值得一提的是,车辆帝豪GSe还配备了4G wifi,可支持5台移动设备同时联网。
业内人士表示,识别库存车,***简单直接的方法就是查看新车的生产日期,看看副驾驶侧的铭牌、发动机舱内的铭牌和车辆合格证。这是辨别一辆车是不是库存车的主要方式。其次,打开发动机盖,看看里面是否洁净。要是特别脏或者说灰尘很多,说明这辆车停放的环境还是比价恶劣的。此外,还可以检查轮胎、密封胶条等橡胶材质。查看轮胎上的生产日期,可以基本判定车辆出厂时间。同时,车辆玻璃上的日期也是考量车辆是否为库存车的重要依据。
更重要的是,“电动化、智能化、网联化和共享化”已成为产业发展新趋势。今年上半年,新能源汽车产销比上年同期分别增长48.5%和49.6%,与传统燃油车负增长形成鲜明对比。显然,新“四化”正在孕育车市增长***的新动能。