TPEE在汽车上主要应用于发动机进气管、万向节(CVJ)防尘套、耐高温线材、汽车天线、波纹管、制动管路等，安全气囊盖板、档位器、车门锁等部位也可以采用TPEE材料。
1 发动机进气管
相对于铝制发动机进气管，采用TPEE材料能够减重40%以上。TPEE制品可成型复杂结构部件，成品率高，不合格品可回收再利用，使得成本大大降低。TPEE材料制作的进气管的内壁更光滑，阻力小，进气能力大。
由于与发动机缸盖直接接触，要求材料有良好的耐高温性能，TPEE材料***高使用温度可达150℃，在120℃条件下老化3000h，拉伸强度仅下降10%~30%。发动机振动、进气压力的负荷等条件要求进气管需要良好的机械强度，硬度ShoreD 55的TPEE拉伸强度可达35Mpa，弯曲模量模量可达220Mpa，满足强度要求。此外，TPEE材料良好的耐化学介质的性能也可以很好的防止进气管中所接触的***、防冻液等物质的侵蚀。
2 万向节（CVJ）防尘套
在使用TPEE作为防尘套材料之前，防尘套主要使用氯丁橡胶（CR）。防尘套长期暴露在户外，氯丁橡胶低温下易韧性差、耐老化性能不佳的缺点逐渐显现出来，而防尘套的更换比较繁琐，也导致了防尘套材质的选择必须要求能够长期稳定使用。
相对于CR材质的防尘套，使用TPEE不仅能够满足防尘套耐老化、***、耐介质的要求，而且TPEE的***低使用温度可以达到-40℃，且仍然能够保持良好的韧性和弹性。另一方面，使用TPEE材料不需要经过混炼和硫化步骤，极大的降低了能耗，大大节约了工艺时间。此外，使用TPEE加工防尘套，不合格品可以进行回收二次加工，节省了成本。
.3 耐高温线材
使用TPEE材料制作汽车线缆，主要应用在发动机及大灯附近需要耐高温的位置。TPEE材料的体积电阻率一般可达8x1013Ω·cm，介电强度可达20KV/mm。使用聚酯多元醇作为软段的TPEE可以经受住150℃*3000h的严格测试，TPEE出色的耐高温性能使得TPEE是制作耐高温线缆的绝缘层和护套的***选择。不仅如此，TPEE材料不仅低温下可以保持柔软性，在高温下还能够保持良好的回弹性，使得线材能够在高低温度下应对自如。
对于有阻燃需求的线缆，经过阻燃改性的TPEE材料可以轻松达到UL94 V2等级，强度损失在20%以内。相对于PVC等有卤材料，使用TPEE制作的线缆更加清洁、环保、安全，符合欧盟及美国相关标准
4 其他零部件
制动管路：可在135℃左右长期工作，***的耐油性、耐化学性，回弹性好，可用于真空制动管、液压管、空气制动管等。
安全气囊盖板：良好的机械强度，可经受***测试；可不上底漆喷涂，高强度高耐久。
汽车天线：TPEE材料具有***的耐紫外线和耐候性，对信号接受损失小，还可以减少对***的辐射。
堵盖、密封盖：出色的耐化学性和耐侯性，使其用于密封汽车结构件以防止腐蚀，比其他的弹性体有更加***性能及更长的使用寿命。
汽车钥匙：出色的手感，良好的耐磨性能，***的回弹触感，易成型。
